《中國軌道交通》手機報第2654期

2021年12月9日 星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』青海：“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

『招標中標』設(shè)備：長春軌道交通2號線東延線、6號線地鐵車輛采購項目招標

『城軌速覽』深圳：地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車

『鐵路速覽』廣東：新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設(shè)獲批復(fù)

『頭條新聞』

青海：“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

近日，青海省政府辦公廳印發(fā)《青海省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出按照“兩心、三環(huán)、三橫四縱”復(fù)合型鐵路網(wǎng)布局，加快構(gòu)建對外快速鐵路通道，完善省內(nèi)鐵路覆蓋，強化鐵路在青海省綜合交通運輸體系中的骨干作用。加快西寧至成都鐵路建設(shè)，盡早打通青海省與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的鐵路聯(lián)系。持續(xù)推動西寧至青海湖至茶卡(察汗諾)鐵路前期工作，適時開工建設(shè)。實施青藏鐵路西格段提質(zhì)工程、青藏鐵路格拉段電氣化工程，顯著增強青藏鐵路主動脈運輸能力和運輸效率。深化西寧至玉樹至昌都鐵路、格爾木至成都鐵路、蘭新客專蘭州至西寧段提質(zhì)工程方案研究工作，加快開展木里至鏡鐵山鐵路項目前期研究，為項目正式啟動前期工作打下堅實的基礎(chǔ)。開展西寧(蘭州)經(jīng)漢中至十堰高鐵、西寧至中衛(wèi)高鐵、西寧大環(huán)線鐵路、蘭州至西寧城際鐵路、門源至祁連齒軌旅游鐵路等項目謀劃研究工作，多渠道爭取國家規(guī)劃支持。

『招標中標』

施工：中國中鐵股份有限公司擬中標廈門軌道交通3號線南延段工程土建施工總承包項目（金額：286889.48萬元）

施工：青島電氣工程安裝有限公司/中鐵武漢電氣化局集團有限公司分別擬中標青島地鐵6號線一期工程外電源工程施工總承包1/2標段（金額：10909.77萬元；9728.43萬元）

施工：中鐵十局集團有限公司擬中標寧波至象山市域（郊）鐵路土建工程大目灣站施工項目（金額：3632.15萬元）

設(shè)計：中國鐵路設(shè)計集團有限公司擬中標青島地鐵8號線支線工程設(shè)計總體總包管理和機電系統(tǒng)設(shè)計項目（金額：4811.61萬元）

服務(wù)：蒂升電梯（中國）有限公司/康力電梯股份有限公司分別擬中標烏魯木齊軌道交通1號線2022年-2024年車站電梯維護保養(yǎng)委外項目01/02合同段（金額：1764.32萬元；1490.40萬元）

服務(wù)：北京城市軌道交通咨詢有限公司擬中標北京市軌道交通12號線工程動車調(diào)試管理、綜合調(diào)試管理項目（金額：3476.31萬元）

設(shè)備：武漢軌道交通19號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝及集成招標

設(shè)備：中車山東機車車輛有限公司擬中標GQ70型鐵路貨車采購項目

總承包：新建包頭至銀川高鐵烏海市境內(nèi)三電及管線遷改工程 EPC總承包招標

『城軌速覽』

深圳：地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車

12月8日，深圳地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車。這標志著該線路已經(jīng)具備車輛調(diào)試工作條件，為通車試運營邁出了關(guān)鍵性的一步。16號線線路全長約29.2km，設(shè)站24座，其中換乘站10座，停車場、車輛段各1座。采用自動化無人駕駛技術(shù)，車輛最高速度為80km/h， A型車6輛編組，供電制式為DC1500V接觸網(wǎng)供電。

麗江：有軌電車1號線首列車首發(fā)下線

12月8日，在中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式上，中車株機為麗江市量身定制的全球首列全景觀光山地旅游列車首發(fā)下線。麗江旅游觀光有軌電車采用三節(jié)編組，最高運行時速70公里，最大載客量351人，將在麗江景區(qū)承擔(dān)接駁專線任務(wù)，往返于麗江古城與玉龍雪山之間。

南京：軌道交通21個重點項目簽約，總額超200億

12月8日，2021南京軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展投資推介會舉行?，F(xiàn)場，南京市軌道交通產(chǎn)業(yè)重點項目進行合作協(xié)議簽約。會上簽約項目21個，簽約總額215.78億元。據(jù)了解，作為南京“4+4+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系中高端智能裝備產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，以及重點打造的八大產(chǎn)業(yè)鏈之一，南京軌道交通產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套等方面具有很強的綜合競爭力，整體實力位居全國前列，具有國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。到2021年9月底，軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共150家，其中納入統(tǒng)計監(jiān)測的規(guī)上企業(yè)為123家，前三季度實現(xiàn)營收突破730億元，同比增長22%。

佛山：軌道交通2號線一期工程竣工驗收會召開

12月8日，佛山市城市軌道交通2號線一期工程竣工驗收會召開。 2號線一期線路全長32.4公里，共設(shè)有17個站點。

『鐵路速覽』

廣東：新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設(shè)獲批復(fù)

近日，廣東省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》。該線路新建線路全長16.614公里（含長平東路至金砂東路段0.589公里），其中汕頭至濠江段長10.708公里，濠江至廣澳段長5.906公里，隧道長9.970km/1座，特大橋長3.779km/2座。全線設(shè)汕頭站（不含）、濠江站（預(yù)留）、廣澳站。設(shè)計速度：汕頭至濠江段160km/h；濠江至廣澳段80km/h。施工總工期按4.5年（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗）安排。

寧蕪鐵路：擴能改造工程開工建設(shè)

12月8日，寧蕪鐵路擴能改造工程開工動員會舉行，這標志著該項目正式進入到開工建設(shè)階段。改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路，全長102公里，全線設(shè)紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站，投資估算總額98.6億元。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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