《中國軌道交通》手機報第2639期

2021年11月18日 星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』深圳：光明區交通運輸“十四五”規劃出爐

『招標中標』設備：天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程電動客車/電動客車牽引系統采購項目招標

『城軌速覽』上海：南匯支線（兩港市域鐵路）工可獲批

『鐵路速覽』集大原鐵路：山西段正式開工建設

『企業動態』中國中車：出口歐盟城軌車輛項目開工生產

『頭條新聞』

深圳：光明區交通運輸“十四五”規劃出爐

近日，深圳市交通運輸局發布光明區交通運輸“十四五”規劃。規劃提到，強化光明城站樞紐功能，借助贛深高鐵建設契機，爭取新增開行至市中心區捷運列車，推動光明城站綜合開發。爭取引入深廣中軸城際，優化深莞增城際光明段線站位，強化與灣區核心城市間城際交通聯系。推動軌道6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建設，力爭軌道6號線支線再南延，軌道18號線、軌道29號線納入五期建設計劃，實現區內重點區域軌道站點全覆蓋，區外直達市中心。按照規劃目標，到2025年，光明區軌道運營里程達43公里，軌道站點800米人口崗位覆蓋率達25%，至灣區核心城市出行時間縮短至1小時，至機場接駁時間壓縮至30分鐘。

『招標中標』

施工：中鐵十九局集團有限公司/中鐵四局集團有限公司分別擬中標上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-9/JMSG-20標施工（金額：115409.00萬元；70088.03萬元）

施工：寧波軌道交通8號線一期土建工程TJ8104標段、TJ8106標段、TJ8109標段施工招標

施工：武漢軌道交通7號線北延（前川線）工程車站裝修工程招標

設備：北京軌道交通13號線擴能提升工程通信、乘客信息系統（含導向）、辦公自動化系統設備集成招標

設備：鄭州軌道交通7號線一期、12號線一期工程電梯、自動扶梯設備采購與安裝項目招標

監理：廈門軌道交通3號線南延段工程土建施工監理招標

服務：南京地鐵4號線站臺門委外維保項目招標

施工：中鐵四局集團有限公司、中鐵四局集團電氣化工程有限公司、中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司聯合體擬中標新建金華至寧波鐵路寧波動車運用所及相關工程（站后工程）施工總價承包項目（金額：54399.97萬元）

設備：中車大連機車車輛有限公司/中車戚墅堰機車有限公司分別擬中標4400馬力交流傳動調車內燃機車采購項目1/2包（金額：8410.75萬元；8410.75萬元）

設備：中車株洲電力機車有限公司/資陽中車電力機車有限公司分別擬中標交流傳動八軸9600kW貨運電力機車采購項目1/2包（金額：95940.86萬元；28218.10萬元）

設備：中車大連機車車輛有限公司擬中標4400馬力交流傳動調車內燃機車采購項目（金額：11769.78萬元）

『城軌速覽』

上海：南匯支線（兩港市域鐵路）工可獲批

11月15日，上海市發改委批復《南匯支線（兩港市域鐵路）工程可行性研究報告》（滬發改投〔2021〕224號），市域鐵路兩港快線（暫名）工可獲批。南匯支線（兩港市域鐵路）總長度約35公里，全線設置6個站點（車站名稱均為暫命名）。線路設計速度目標值為160公里/小時。

哈爾濱：地鐵3號線二期圓滿完成竣工驗收

11月17日，哈爾濱地鐵3號線二期東南半環完成由市住建局、市建筑工程質安站等部門組織的工程竣工驗收工作。3號線二期東南半環線路全長19.19公里，沿途共設19座車站。下一步，地鐵3號線二期將進行初期運營前的安全評估。

佛山：地鐵3號線視頻監控項目三維可視化平臺成功上線

11月12日，佛山地鐵3號線視頻監控項目三維可視化平臺按照計劃節點成功上線！這是三維可視化平臺在珠三角地區地鐵項目上的首次應用。平臺集成物聯、AI、數據等應用，側重于感知數據匯聚、存儲、處理和智能分析，滿足車站級和控制中心場景下跨時空的調度，實現了佛山地鐵三號線全線全局監控管理與統一協調指揮的功能。智能運維、周界分析、AR實景等各軟件模塊可靈活組裝配合，為地鐵運營提質增效。平臺采用地理信息技術、數字孿生技術、視頻AI分析技術、視頻融合分析等手段實現三維可視化的應用管理。在“多元數據融合集成”理念下建設的中控集成平臺，集成了視頻監控平臺，視頻AI智慧分析系統、視頻智能運維管理系統。

『鐵路速覽』

集大原鐵路：山西段正式開工建設

11月17日，中國鐵設承擔設計的新建集寧經大同至原平鐵路山西段建設動員現場會在山西省朔州市舉行。該線路全長約269.6公里，其中山西段長197.1公里，大同南站至下米莊利用大張高鐵線路長度21.6公里。 設6座車站，設計時速250公里，基礎設施預留時速300公里。

湖南：國家發改委已同意將石門至張家界高鐵納入國鐵十四五規劃

11月16日，張家界市發改委在回復網友留言關于石門至張家界高鐵進展情況時答復：當前，該鐵路已經納入省“十四五”規劃，受省發改委委托，中鐵一院、四院開展了項目預可行性研究，國鐵集團與省政府部省協議明確支持納入國家鐵路“十四五”規劃，計劃結合相關通道規劃建設適時開展項目前期工作。石門至張家界高鐵線路全長約119公里，計劃2023年開工建設，估算投資179億元。推薦設計速度目標值350km/h。

溫玉鐵路：施工圖設計審查會召開

11月14日，國鐵集團工管中心組織召開溫玉鐵路施工圖審查會，原則上同意施工圖審核報告的結論意見。標志著項目即將進入正式開工建設階段。溫玉鐵路新建正線約37公里，概算總投資約76億元，設計時速350公里，采用PPP模式投資建設。

『企業動態』

中國中車：出口歐盟城軌車輛項目開工生產

11月17日，中車唐山公司在鋁合金車體車間舉行葡萄牙波爾圖地鐵項目生產開工儀式，項目如期進入生產階段。此次即將交付的地鐵列車命名為“微笑”，象征著積極、友好、和諧，寄予了中車唐山公司和葡萄牙波爾圖地鐵公司共同對疫情下美好未來的殷切希望和祝愿。全新車輛的外觀以灰色為主，車體黃色線條也充滿活力和現代感。

編輯：盧恩會 審核：余思晗 尹偉云

《中國軌道交通》手機報發送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請訪問：www.628709.com。新主流，新門戶。

免費訂閱，請關注“軌道交通每日信息”公眾號，或在中國軌道交通網——手機報頻道www.628709.com/shouji查看。