《中國軌道交通》手機報第2623期

2021年10月27日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』湖州：綜合交通運輸“十四五”規劃發布

『招標中標』設備：同方股份有限公司擬中標武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程綜合監控系統設備采購、安裝及集成采購項目（金額：9479.72萬元）

『城軌速覽』十堰：低運量軌道交通線網規劃方案公示發布

『鐵路速覽』昌九高鐵：環評獲批復

『頭條新聞』

湖州：綜合交通運輸“十四五”規劃發布

近日，湖州市發展和改革委員會、湖州市交通運輸局共同印發了《湖州市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》。規劃提出全面建成輻射全國的“十字型”高鐵通道，加快建設對接“三圈”（上海、蘇錫常、杭州都市圈）、網格放射狀的城際、市域鐵路網絡，實施中心城市軌道交通工程，實現高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路和中心城市輕軌融合發展。“十四五”時期，新增高速鐵路88公里，城際鐵路82公里，市域鐵路24公里。其中包括2項高速鐵路工程、3項軌道交通工程。高速鐵路工程：一是建成滬蘇湖高鐵和湖杭高鐵，全面形成“十字型”高鐵主骨架；二是建設鹽泰錫宜至湖州高鐵，提升南北向通道能力。軌道交通工程：一是建成如通蘇湖城際鐵路，快速對接蘇錫常都市圈；二是建成杭德市域軌道交通一期工程，全面融入杭州灣經濟區；三是建設中心城市軌道交通一期工程，串聯南太湖城市帶，支撐“一體兩翼”協同發展。

『招標中標』

設備：吉林省華信電力設備有限公司擬中標長春軌道交通6號線AC0.4kV開關柜采購項目（金額：4035.64萬元）

設備：江蘇今創車輛有限公司擬中標南通軌道交通2號線一期工程場段工藝設備III標設備采購項目（金額：3181.00萬元）

設備：上海軌道交通設備發展有限公司擬中標武漢軌道交通19號線工程車輛段專用設備采購項目（金額：2957.02萬元）

施工：上海臨港新片區中運量T2線工程施工資格預審公告

設備：烏魯木齊機場（北區）改擴建市政配套工程（二期）供電設備采購及安裝招標

監理：粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段/深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段/深圳至惠州城際前海保稅區至坪地段/深惠城際大鵬支線工程監理招標

服務：天津地鐵3號線內燃調車機及平板車大修項目招標

服務：合肥軌道交通1、3號線自動售檢票系統設備維保項目（第一期）招標

施工：中鐵十局集團有限公司擬中標濟南西車輛段濟南二站修改造工程施工總承包項目（金額：2434.92萬元）

施工：滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段太倉站工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

十堰：低運量軌道交通線網規劃方案公示發布

10月26日，十堰市自然資源和規劃局官網發布了《十堰市低運量軌道交通線網規劃方案公示》。線網遠期方案包含1號線、2號線、2號線支線、3號線，運營長度89.4公里，車站71座；遠景方案包含1號線、2號線、2號線支線、3號線、4號線，運營長度116.3公里，車站81座。其中1號線全線線路總長38.4公里，設站31座；2號線線路長33.2公里，設站27座；2號線支線線路長5.3公里，設站6座；3號線線路運營長18.9公里，新建線路長16.4公里，設站17座；4號線線路長20.5公里，設站9座。

交通運輸部：關于北京市開展京津冀軌道交通基礎設施高質量等交通強國建設試點工作的意見

近日獲悉，交通運輸部發布關于北京市開展京津冀軌道交通基礎設施高質量等交通強國建設試點工作的意見，原則同意在京津冀軌道交通基礎設施高質量發展、城市軌道交通運營模式創新發展等方面開展試點。京津冀軌道交通基礎設施高質量發展試點內容：打造京津冀區域多層級軌道交通網，推動“四網融合”，優化各層級軌道線網之間的銜接，加密中心城區與重點功能區軌道線網。建設站城一體、高效便捷的交通樞紐，推動各層級軌道線同站換乘，完善樞紐內外交通配套設施布局。加強軌道交通站點和沿線土地協同發展，創新開發模式。打造銜接順暢、信息共享的出行環境，建立交通一體化共享信息平臺。城市軌道交通運營模式創新發展試點內容：完善城市軌道交通全網絡運行圖，提升運載能力、運營效率和服務質量。優化城市軌道線路跨線、跨公司運營模式，健全規劃建設和管理協調機制。完善城市軌道交通分類分級安檢，推行“信用+”大客流快速安檢新模式，提高旅客進出站效率。研究推動既有軌道交通線路復線化改造，提高運能。推動智慧城市軌道交通發展，搭建多維度乘客服務平臺，實現“北斗+5G+空間數字化”等技術突破并推廣應用。提升城市軌道交通安全運營能力，健全軌道交通防汛應急處置機制，完善應急處置預案，研究軌道交通不同區域在不同汛情下采取相關措施的標準及操作規范。

北京：軌道交通13號線擴能提升工程環境影響報告書公示

近日，京投網站發布《北京軌道交通13號線擴能提升工程環境影響報告書》全文信息及公眾參與說明公示。資料顯示，擴能提升工程將既有13號線拆分為兩條線路，拆分點位于西二旗至回龍觀區間，結合部分車站改造以及新建段線路形成13A線、13B線兩條位于城市北部交叉的“L”型線路。13A線線路全長約31.2公里，設車站19座。13B線線路全長約32.2公里，共設15座車站，其中新建線路約9.2公里，新建車站6座。

『鐵路速覽』

昌九高鐵：環評獲批復

10月22日，江西省生態環境廳批復了新建京港高速鐵路九江至南昌段環境影響報告書。昌九高鐵正線運營長度137.716公里，包括新建工程長度134.38公里，利用昌景黃鐵路南昌東站站內正線3.336公里。全線共設5個車站，投資估算總額3159000.0萬元，按計劃將于2021年開工，總工期4.5年。

成達萬鐵路：萬州北站（含）至達州南站（不含）段環境影響評價信息公示

10月25日，新建成都至達州至萬州鐵路萬州北站（含）至達州南站（不含）段環境影響評價信息公示。該項目正線設計速度350km/h，新建正線長度約78公里，為雙線電力牽引高速鐵路。全線設置車站3座，其中新建車站2座（岳溪站、開江南站，接入既有車站1座（萬州北）。

佳鶴鐵路：全線鋪軌貫通

10月26日，佳鶴鐵路全線鋪軌貫通，為全線開通運營奠定了堅實基礎。佳鶴鐵路線路全長71.6公里，其中，既有線改造40.4公里；新建線路長度31.2公里，設計時速160公里，設計預留時速200公里的運行條件。全線設佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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