《中國軌道交通》手機報第2620期

2021年10月22日 星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』河南：到2025年力爭高鐵通車里程突破3000公里

『招標中標』設備：長沙軌道交通1號線北延一期工程車輛采購項目招標

『城軌速覽』廣州：軌道交通7號線一期工程西延順德段首批車站完成“三權”移交

『鐵路速覽』南京：將超前規劃磁懸浮鐵路建設

『頭條新聞』

河南：到2025年力爭高鐵通車里程突破3000公里

10月21日，記者從河南省政府新聞辦召開的河南省管企業2021年前三季度經濟運行情況新聞發布會了解到，今年河南鐵投共投資鐵路項目6個，前三季度完成投資62.5億元。隨著今年年底鄭濟高鐵鄭濮段主體工程建設完成，河南省將成為全國率先提出、率先建成米字形高鐵的省份。立足于“快”抓建設，保障鄭濟高鐵河南段、菏蘭高鐵河南段、鄭州南站等在建項目加快推進；立足于“早”抓開工，推動平漯周高鐵、京雄商高鐵河南段、鄭州樞紐小李莊站等項目盡早開工；立足于“優”抓儲備，按照“前瞻30年”的要求，抓好鐵路規劃研究，爭取呼南高鐵豫西通道、南信合高鐵等納入國家鐵路規劃。下一步將全力以赴抓好鐵路項目建設，推動米字型向多中心網絡化發展，力爭到2025年全省高鐵通車里程突破3000公里，著力打造“軌道上的中原城市群”，加快推動河南省交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

『招標中標』

施工：中鐵建工集團有限公司擬中標長沙軌道交通2號線西延二期工程長沙西站土建施工項目施工單價承包項目（金額：97520.21萬元）

施工：上海市基礎工程集團有限公司擬中標上海軌道交通13號線西延伸工程104標（諸光路站、運樂路站～諸光路站區間）土建工程（金額：79470.06萬元）

施工：中鐵八局集團電務工程有限公司/中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司/中鐵七局集團電務工程有限公司分別擬中標蘇州軌道交通S1線通信、信號系統施工項目SURT1-2-2/SURT1-3-2/SURT1-3-3標（金額：10665.03萬元；13187.74萬元；5944.62萬元）

施工：中鐵四局集團電氣化工程有限公司擬中標蘇州軌道交通6號線工程公安及民用通信系統（含自動售檢票系統）施工總承包項目SRT6-3-4標（金額：7028.51萬元）

設備：蒂升電梯（中國）有限公司/通力電梯有限公司分別擬中標深圳地鐵四期調整線路工程電梯、扶梯設備及服務采購（2A、2B）（金額：11587.96萬元；10799.38萬元）

設備：迅達（中國）電梯有限公司/上海三菱電梯有限公司分別擬中標深圳地鐵四期調整線路工程電梯、扶梯設備及服務采購（1A、1B）（金額：10587.23萬元；9098.89萬元）

設備：北京軌道交通13號線擴能提升工程信號系統招標項目招標

設備：鄭州軌道交通7號線一期及12號線一期/8號線一期工程400V開關柜（環控部分）及相關設備采購項目招標

設備：重慶軌道交通5號線北延伸段工程電扶梯專業設備采購和安裝工程招標

設計：粵東城際鐵路潮州東至汕頭段、揭陽南至揭陽段項目勘察設計招標

施工：中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵十四局集團電氣化工程有限公司聯合體擬中標新建濟南至萊蕪高速鐵路工程“四電”系統集成及相關工程施工總價承包項目（金額：119398.77萬元）

設備：交流傳動八軸9600kW貨運電力機車采購項目招標

設備：4400馬力交流傳動調車內燃機車采購項目招標

『城軌速覽』

廣州：軌道交通7號線一期工程西延順德段首批車站完成“三權”移交

10月20日，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段召開首批車站（美的大道站、大洲站）“三權”移交大會。本次首批“三權”移交的美的大道站和大洲站，車站工程實體建設驗收完成，標志著廣州市軌道交通7號線一期西延順德段正式進入運營調試階段。7號線西延段全長13.45公里。其中，順德區段長約11.8公里，廣州段長約1.65公里。

成都：自主化新一代市域A型列車試驗圓滿完成

日前，由成都軌道集團、中車四方股份、中車成都公司聯合研發的自主化新一代市域A型列車在成都地鐵18號線正線試驗車輛運行速度順利達到176km/h，各項指標全部正常，列車超速型式試驗圓滿完成。該車作為全國速度最快的市域A型列車，首次實現時速160公里的5G車車通信全自動駕駛，實現了先進軌道交通裝備首次在西南地區落地。目前，該車基于“融合”理念，跨界融合了動車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟停快的優點，同時融合了5G通訊、全自動駕駛、智能運維、本構安全、輕量化等先進技術。

深圳：全國首個航空&地鐵創新聯運項目上線

10月21日，深圳市屬國企深圳地鐵集團在全國率先試行“地鐵行李驛站”服務，該服務是全國首個航空—地鐵創新聯運項目，同時也是深圳地鐵首次試水平峰時段貨運物流服務。深圳地鐵利用軌道交通路網系統攜手深圳機場集團及多家航空公司打造了跨企業、跨平臺、跨層級的聯運服務模式，并推動下沉到地鐵車站和社區。

『鐵路速覽』

南京：將超前規劃磁懸浮鐵路建設

10月21日，南京市“十四五”重點專項規劃系列專題新聞發布會第三場召開。“十四五”期間，南京將加快完善“米字形”高鐵網，建成寧淮鐵路、南沿江鐵路等，開工滬渝蓉高速鐵路、寧宣鐵路、揚鎮寧馬鐵路等項目。續建并建成南沿江鐵路、寧淮鐵路。新開工滬渝蓉高鐵(北沿江)、揚鎮寧馬鐵路、寧宣鐵路，力爭開工寧滁蚌鐵路、南京至廣德至杭州鐵路(寧杭二通道)。此外，南京還將超前謀劃高速磁懸浮鐵路建設。

泉州：發布《“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》

近日，從泉州市交通運輸局獲悉，《泉州市“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》已出爐。規劃提出，“十四五”時期軌道交通計劃建成福廈客專、興泉鐵路，開工建設城際鐵路R1線，適時啟動城市軌道交通項目的前期工作。

中老鐵路：雙線區段送電成功

10月21日，中老鐵路新建玉溪至景洪雙線區段接觸網實現一次送電成功。送電成功后，將開展接觸網熱滑試驗和動態檢測。中老鐵路全長1000多公里，北起中國昆明，南至老撾萬象，由中國段、老撾段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目。

新疆：烏將鐵路擴能改造工程小黃山至下南泉段開通運營

10月20日，烏（北）將（軍廟）鐵路小黃山至下南泉段新增二線順利開通運營。據了解，小黃山、下南泉站均位于新疆昌吉回族自治州阜康市境內，兩站間新增二線長22.765公里。此段開通運營后，烏將鐵路擴能改造新增二線工程開通段已達4處，累計開通運營里程近114公里，完成新增二線工程的73.5%。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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