《中國軌道交通》手機報第2616期

2021年10月18日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』重慶：十四五城市軌道交通發展立足“850＋”、謀劃“1000＋”公里

『招標中標』設備：長沙軌道交通2號線西延二期工程車輛采購項目招標

『城軌速覽』福建：“十四五”城鄉基礎設施建設專項規劃出爐

『鐵路速覽』中老鐵路：接觸網全線送電成功

『企業動態』中車廣東：新一代城際市域動車組亮相

『頭條新聞』

重慶：十四五城市軌道交通發展立足“850＋”、謀劃“1000＋”公里

10月12日召開的全市交通強市建設工作推進會要求，提速構建“米”字型高鐵網、城市軌道交通網、城際鐵路網、市域鐵路網，完善多層次軌道交通網絡體系，加快推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路(城軌快線)、城市軌道“四網融合”，著力打造“軌道上的都市區”。截至目前，主城都市區軌道交通運營及在建軌道交通規模達到2800公里。到2035年，主城都市區軌道交通總里程將達到約6059公里，通過“四網融合”，實現主城都市區一小時軌道全覆蓋。目前，主城都市區建成鐵路干線覆蓋主城新區12個城市中的11個(銅梁暫未開通鐵路)，加上在建的渝昆、渝湘、渝萬高鐵及成渝中線高鐵等，將實現主城都市區城市鐵路全覆蓋；已建成城市軌道交通運營線路8條370公里，在建線路13條263公里，中心城區“環+放射型”運營網絡已基本形成，通達中心城區各大城市組團，覆蓋機場、高鐵站、綜合樞紐、各大商圈等重要功能節點，1號線“尖璧段”通車實現主城新區軌道交通零的突破。明年春節前后，9號線一期32公里線路將建成通車；2022年，力爭9號線二期、江跳線、4號線二期共68公里線路建成通車。屆時，重慶市城市軌道交通運營里程將達到470公里。此外，重慶市還將開工建設27號線、17號線一期和7號線一期工程，實現第四期軌道交通建設項目全部開工建設，進一步支撐城市空間向外拓展。截至目前，主城都市區城市軌道交通運營里程達370公里，在建線路共13條、263公里，在建規模為歷史之最。“十四五”時期，重慶市城市軌道交通發展將立足“850+”、謀劃“1000+”公里。重慶市將做好城市軌道交通第四期項目剩余的6號線東延、7號線一期、17號線一期、15號線二期及27號線開工建設的各項準備工作，力爭近兩年全部開工建設。

『招標中標』

施工：中交一公局集團有限公司、中交一公局第六工程有限公司聯合體/中交第二公路工程局有限公司、中交（天津）軌道交通工程建設有限公司聯合體分別擬中標天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程土建施工1-2標段（金額：107372.38萬元；70378.53萬元）

施工：南京消防器材股份有限公司擬中標紹興軌道交通2號線一期工程火災自動報警系統設備采購及安裝施工項目（金額：4281.22萬元）

服務：中鐵上海設計院集團有限公司擬中標上海市域鐵路示范區線工程可行性研究項目（金額：4378.00萬元）

施工：武漢新榮軌道交通換乘工程施工總承包招標

施工：杭州機場軌道快線車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅳ標段招標

施工：北京軌道交通13號線擴能提升工程信號系統及AFC系統設備安裝工程（A/B線）施工招標

設備：福州軌道交通4號線一期工程站臺門系統設備采購（含安裝）及服務項目暨產業合作股東-招標

設備：重慶軌道交通綜合運營協調指揮中心項目招標

設備：中車株洲電力機車有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司聯合體擬中標中老鐵路時速160公里復興號動力集中動車組采購項目（金額：21206.22萬元）

設備：中車大連機車車輛有限公司/中車戚墅堰機車有限公司分別擬中標4400馬力交流傳動調車內燃機車采購項目包件1/2（金額：131206.14萬元；67286.00萬元）

設備：中車大連機車車輛有限公司/中車大同電力機車有限公司等單位分別擬中標交流傳動六軸7200kW貨運電力機車采購項目

施工：新建貴陽至南寧鐵路廣西段站房及相關工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

福建：“十四五”城鄉基礎設施建設專項規劃出爐

10月15日獲悉，《福建省“十四五”城鄉基礎設施建設專項規劃》近日出爐。規劃提出加快推進福州至長樂機場城際鐵路（F1線）建設；推進福州長樂機場、福廈高鐵沿線樞紐的換乘接駁體系建設；續建福州第二輪軌道交通建設規劃項目及其規劃修編項目，啟動建設福州第三輪軌道交通建設規劃項目；規劃列出的城市（際）軌道交通有16個，投資2731億元，包括福州市軌道交通4號線一期（續建）、福州市軌道交通5號線一期（續建）、福州市軌道交通6號線（續建）、福州市軌道交通2號線延伸段、福州市軌道交通6號線東調段、福州至長樂機場城際鐵路（F1線）（續建）、福州市軌道交通第三期規劃建設。

 南通：地鐵1號線動車調試正式啟動

10月15日，南通軌交1號線一期工程動車調試正式啟動，為后續空載試運行提供了有利條件，標志著1號線一期工程建設進入列車上線調試的沖刺階段。1號線一期全程長約39.182公里，共設站28座，全部為地下線，設平東車輛段和小海停車場。

長沙：地鐵6號線黃梨路車輛段試車線首次熱滑試驗成功

10月15日，長沙地鐵6號線黃梨路車輛段試車線首次熱滑試驗成功，車輛段如期進入動車調試階段。6號線線路全長48.11公里，設車站34座，計劃于2021年12月30日試運行。

上海：地鐵3、4號線OCC成功“喬遷”

10月13日，隨著上海軌道交通3、4號線第一班列車順利駛出，這預示著3、4號線入駐3C大樓割接成功，這也標志著3C集控大樓對各既有線引入的攻堅戰取得了關鍵性勝利。據了解，此次割接是把原先的OCC單線管理變為多條線路COCC集中管理，旨在充分利用資源集中優勢，形成對物理空間、系統設備、人員組織、信息資源的集中管理，從而更好地提升全網絡運營管理能力，加快數字化轉型為上海地鐵高質量發展注入新動能。

『鐵路速覽』

中老鐵路：接觸網全線送電成功

10月17日，由中鐵武漢電氣化局承建、中鐵二院設計的中老鐵路接觸網工程實現一次送電成功，全線供電線路、接觸網及相關設備均完成帶電。本次送電范圍包括中老鐵路磨丁、孟賽、瑯勃拉邦、嘎西、萬象等20個車站和正線422.441公里線路。此次接觸網送電任務，是后續進行熱滑試驗、動態檢測工作的先決條件，也為中老鐵路實現12月既定開通運營目標打下了堅實的基礎。

池黃高鐵：池州段首條隧道順利貫通

10月15日，由中鐵上海院設計、中鐵十局承建的池黃高鐵池州段五里沖隧道順利貫通，這也是池黃高鐵在池州市境內第一條順利貫通的隧道，為池黃高鐵后續建設奠定了堅實基礎。池黃高鐵正線全長121.44公里，設4座車站，設計時速350公里，計劃2024年建成通車。

『企業動態』

中車廣東：新一代城際市域動車組亮相

近日，由中車廣東公司研制的新一代城際市域動車在粵港澳生態環境青年論壇亮相，該款列車將于明年起為粵港澳大灣區軌道交通提供服務。中車廣東公司在本次論壇展出的新一代城際市域動車組，是以既有CRH6型城際動車組成熟平臺為基礎，保持“載客量大、快起快停、快速乘降”等技術優勢，適應粵港澳大灣區城際市域公交化運營需求，應用互聯網、大數據等新技術，構建智能城際市域動車組平臺，提升運維服務品質、降低全壽命周期成本。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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