《中國軌道交通》手機報第2606期

2021年9月28日 星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』江蘇：“十四五”鐵路發展暨中長期路網布局規劃印發

『招標中標』設備：上海阿爾斯通交通電氣有限公司/株洲中車時代電氣股份有限公司/南京華士電子科技有限公司分別擬中標南京地鐵6號線/9號線一期/10號線二期工程車輛牽引系統采購項目

『城軌速覽』廣州：地鐵18號線首通段開通運營

『鐵路速覽』寧夏：《寧夏回族自治區綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》印發

『企業動態』中車唐山公司：新型都市快軌列車下線

『頭條新聞』

江蘇：“十四五”鐵路發展暨中長期路網布局規劃印發

9月28日獲悉，《江蘇省“十四五”鐵路發展暨中長期路網布局規劃》正式印發。《規劃》明確到2025年，江蘇鐵路發展實現新增鐵路里程約1000公里，總里程達到5200公里。高速鐵路里程約3000公里，覆蓋所有設區市和90%左右縣（市）。城市群城際和市域（郊）鐵路運營和在建里程約1000公里。沿江沿海主要港口鐵路專用線全覆蓋，重點港區鐵路進港率70%左右。城市軌道交通運營里程約1000公里；到2035年，全面建成“軌道上的江蘇”，基本實現縣（市）高鐵通達，建成對外高效聯通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現代化鐵路網，形成“4321交通圈”。屆時，高速鐵路約4800公里，普速鐵路約2100公里，城市群城際和市域（郊）鐵路重點圍繞沿江城市群以及南京、蘇錫常、徐州三大都市圈，以區域一體、功能匹配、便捷高效為重點，形成“擁江環湖環滬”的城際鐵路網和中心放射的市域（郊）鐵路網，形成城市群城際和市域（郊）鐵路約1400公里。

『招標中標』

設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程車輛牽引系統招標項目

設備：上海軌道交通設備發展有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司聯合體擬中標長春軌道交通6號線工程站臺門采購及安裝工程項目（金額：7274.70萬元）

監理：重慶賽迪工程咨詢有限公司/上海建通工程建設有限公司/三方建設集團有限公司等單位擬中標南京地鐵11號線一期工程土建施工監理項目

施工：上海軌道交通18號線工程國權路站與10號線/長江南路站與3號線換乘改造工程施工（裝修、風、水、電安裝部分）項目招標

設備：金華-義烏-東陽市域軌道交通工程車輛段場非標工藝設備04標招標

設備：蘇州高新區有軌電車1號線及1延線火災自動報警系統招標

施工： 中鐵建設集團有限公司和北京中鐵裝飾工程有限公司聯合體/中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司等聯合體等單位擬中標新建江蘇南沿江城際鐵路句容站等5座站房、生產生活房屋及相關工程施工總價承包項目

設備：蒂升電梯(中國)有限公司擬中標廣州鐵路樞紐新建廣州白云站（棠溪站）工程白云站站房及相關工程建設單位管理甲供物資自動扶梯、電纜重新招標(ZFWZ03包件 自動扶梯 WZ-2021-10）項目（金額：8297.00萬元）

施工：新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段擴建成都動車段三級修設施工程Ⅰ類變更設計工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

廣州：地鐵18號線首通段開通運營

9月28日，廣州18號線首通段（冼村至萬頃沙）開通運營。資料顯示，十八號線首通段自南沙萬頃沙至天河冼村，全長58.3公里，設站8座，功能定位為市域快線，實現了廣州中心城區、南沙新區的快速軌道交通聯系。線路開通后，廣州地鐵運營總里程將達到589.4公里，車站增加至290座。

鄭州：地鐵6號線西段擬年底開通

9月26日獲悉，鄭州6號線一期工程西段(賈峪站至常莊站)今年10月有望空載試運行，年底或開通載客運營;東北段(馮灣站至清華附中站)計劃于2023年12月底開通。資料顯示，6號線一期工程全長39.13公里，其中地上段2.8公里，其余為地下線路;共設28座車站。

『鐵路速覽』

寧夏：《寧夏回族自治區綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》印發

9月28日獲悉，《寧夏回族自治區綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》印發。《規劃》指出，“十三五”時期，寧夏鐵路建設步入快車道，鐵路運營里程達到1645公里，其中高速鐵路317公里。“十四五”時期，將構建完善的綜合交通設施網絡體系，到2025年，鐵路運營里程超過2000公里，高速鐵路達到500公里以上，形成“三縱三橫”骨架鐵路網布局；建設以高速鐵路、高速公路和空中通道為主體的骨架交通網絡，實現與國家快速骨架交通網的全面連接，對外綜合運輸通道能力顯著增強；建設以城際鐵路、國省干線為重點的城際交通網絡，區內城際交通通達能力顯著提高。積極推進高（快）速、普速等鐵路建設，五個地級市全部通高（快）鐵，全面融入國家高速鐵路網，全區鐵路網絡可靠性和通行能力顯著提升，鐵路網密度達到3.13公里/百平方公里。

京唐城際鐵路：全線開始鋪軌

9月27日，京唐城際鐵路全線鋪軌正式開始。京唐城際鐵路正線線路全長147.992公里，設計時速最高可達350公里，全線設置北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站（既有站改造)8座車站。

『企業動態』

中車唐山公司：新型都市快軌列車下線

9月27日，由中車唐山公司研制的具有完全自主知識產權的“未來系列”新型都市快軌列車下線。據介紹，“未來系列”列車采用全自動無人駕駛技術，通過5G技術的應用，建立車與車之間的實時通信，實現列車間的虛擬編組、靈活混跑等功能。與此同時，新型都市快軌列車將低碳、綠色理念貫穿于車輛的全生命周期，全列車材料可回收再利用率可達96％，生產工序全部在無塵的數字化產線中進行。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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