《中國軌道交通》手機報第2602期

2021年9月23日 星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』長沙：第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要發(fā)布

『招標中標』設備：河南輝煌科技股份有限公司擬中標鄭州軌道交通3號線二期工程綜合監(jiān)控等系統(tǒng)集成項目（金額：6150.55萬元）

『城軌速覽』上海：今年底軌交線網(wǎng)規(guī)模達832公里

『鐵路速覽』杭臺高鐵：開始接觸網(wǎng)送電

『企業(yè)動態(tài)』永濟城運軌道交通開發(fā)有限公司：正式成立

『頭條新聞』

長沙：第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要發(fā)布

9月15日，《長沙市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》全文正式公布。綱要提出打造多線支撐的鐵路運輸網(wǎng)絡，加快常益長鐵路、長贛高鐵等工程建設，謀劃建設京廣二通道、石長鐵路東延線、長九合高鐵、京廣貨運外繞線、長沙南站—長沙機場連接線等項目。推動長沙市域內(nèi)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等“四網(wǎng)融合”發(fā)展，打造“軌道上的長沙”。加快推進地鐵6號線、1號線北延一期、2號線西延二期等工程建設，啟動4號線北延、5號線南延和北延、7號線一期、磁浮快線東延等項目建設。開展第四輪軌道交通建設規(guī)劃工作。加快推進中車智軌、云巴、有軌電車等中小運量交通網(wǎng)絡規(guī)劃建設。謀劃建設長沙中心城區(qū)至寧鄉(xiāng)市和瀏陽市的市域快線。加快推進渝長廈高鐵、長沙西—湘潭北—株洲西高鐵聯(lián)絡線、長株潭軌道交通西環(huán)線及長株、河西快線建設，規(guī)劃建設長沙地鐵6號線人民路站至株洲西、長沙至寧鄉(xiāng)、黃花機場至瀏陽等市域軌道交通，推動既有長株潭城際鐵路“高密度、地鐵化”運營，共同打造“軌道上的長株潭”。

『招標中標』

設備：通號城市軌道交通技術有限公司擬中標重慶軌道交通1號線增購12列車車載(信號、通信)系統(tǒng)采購項目（金額：5685.00萬元）

設備：湖北三峰透平裝備股份有限公司/浙江上風高科專風實業(yè)股份有限公司分別擬中標武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程通風空調(diào)系統(tǒng)風機/風閥設備采購項目

設計：北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司擬中標沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)智軌首開體驗段工程設計項目建設工程

施工：上海軌道交通13號線西延伸工程101/103/104標土建工程招標

施工：上海軌道交通市域線崇明線一期工程施工105標段土建工程招標

設備：長春軌道交通1、2號線通信運維管理系統(tǒng)、3、4、8號線車輛段運維管理系統(tǒng)、3、4、8號線AFC運維管理系統(tǒng)、3、4、8號線智慧電梯運維管理系統(tǒng)招標

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標新建黃岡至黃梅鐵路黃岡西站站房改擴建及相關工程HHZF-3標（金額：12885.89萬元）

服務：通號通信信息集團有限公司擬中標新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程JTKF-1標段（金額：9943.78萬元）

『城軌速覽』

上海：今年底軌交線網(wǎng)規(guī)模達832公里

9月22日，中國上海門戶網(wǎng)站公布了《關于深入踐行人民城市重要理念建設更高水平公交都市示范城市的三年行動方案（2021—2023年）》。《三年行動方案》指出，上海將建成一批、開工一批、儲備一批軌交項目。建成軌交14號線、18號線一期，至2021年底軌交線網(wǎng)規(guī)模達到832公里，保持全國前列；推進一批軌交線路建設，包括機場聯(lián)絡線、嘉閔線、兩港快線、崇明線、2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、21號線一期、23號線一期、18號線二期、19號線、20號線一期等；儲備一批軌交線路實施方案，包括12號線西延伸、15號線南延伸等，適時啟動建設。

杭州：地鐵7號線一期全線軌通

近日，杭州地鐵7號線一期江北段吳山廣場站至奧體中心站實現(xiàn)軌通，為后續(xù)全線開通運營奠定了堅實基礎。杭州地鐵7號線一期起于上城區(qū)的吳山廣場站，終于錢塘區(qū)的江東二路站，線路全長約47.48公里，共設24座車站。

『鐵路速覽』

杭臺高鐵：開始接觸網(wǎng)送電

9月23日，杭臺高鐵安排接觸網(wǎng)送電。接觸網(wǎng)送電后，將適時組織熱滑試驗、聯(lián)調(diào)聯(lián)試。杭臺高鐵線路全長約266.9公里，設計時速350公里。新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州中心、溫嶺8個車站。

貴州省發(fā)改委：興永郴贛鐵路將力爭進入國家鐵路五年規(guī)劃

9月18日，貴州省發(fā)展改革委公開了《關于省十三屆人大四次會議第519號建議的答復》，針對《關于請求將興永贛鐵路納入國家鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃的建議》進行了答復：興義經(jīng)永州至郴州至贛州鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的國土開發(fā)鐵路，該項目線路正線全長約1170公里，總投資匡算約1733億元，其中貴州518公里投資767億元，湖南558公里投資826億元，江西94公里140億元，投資巨大，資金籌集是該項目早日啟動建設的關鍵。積極爭取國家資金支持，力爭早日納入國家鐵路五年建設規(guī)劃啟動實施。

『企業(yè)動態(tài)』

嘉興：嘉興市鐵路與軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營有限公司正式成立

近日獲悉，嘉興市鐵路與軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營有限公司注冊成立，法定代表人為尤建忠，注冊資本為5000萬元人民幣。經(jīng)營范圍包含：軌道交通沿線（站）及相關區(qū)域土地一級開發(fā)、綜合開發(fā)與經(jīng)營；軌道交通上蓋物業(yè)開發(fā)、銷售；軌道交通沿線廣告資源開發(fā)與經(jīng)營等。

永濟城運軌道交通開發(fā)有限公司：正式成立

近日獲悉，永濟城運軌道交通開發(fā)有限公司注冊成立。永濟城運軌道交通開發(fā)有限公司是國內(nèi)首家專注于從事新能源有軌電車開發(fā)、設計、制造、銷售、檢修與維護及系統(tǒng)集成于一體的專業(yè)化公司；其自主研發(fā)的100%低地板新能源現(xiàn)代有軌電車，采用“三位一體”綠色新能源、車載儲能電源和地面智能供電系統(tǒng)等多項新能源技術，零排放，“填補了國內(nèi)空白，達到了國際領先水平。”

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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