《中國軌道交通》手機報第2595期

2021年9月13日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』云南：《大滇西旅游環(huán)線區(qū)域綜合交通規(guī)劃》印發(fā)

『招標中標』施工：中國建筑第八工程局有限公司/中鐵十五局集團有限公司等單位分別擬中標上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-3/7/11/17標施工

『城軌速覽』北京：地鐵14號線剩余段、17號線南段、11號線西段開始空載試運行

『鐵路速覽』浙江：《紹興市綜合立體交通網規(guī)劃（征求意見稿）》發(fā)布

『企業(yè)動態(tài)』蘭州交通大學：與俄羅斯高校共建中俄先進智能交通技術聯(lián)合實驗室

『頭條新聞』

云南：《大滇西旅游環(huán)線區(qū)域綜合交通規(guī)劃》印發(fā)

9月8日，云南省交通運輸廳發(fā)布關于印發(fā)《大滇西旅游環(huán)線區(qū)域綜合交通規(guī)劃》的通知。規(guī)劃提出大滇西旅游西北環(huán)線鐵路近期重點任務：爭取麗江至香格里拉鐵路2022年建成通車、大瑞鐵路大理至保山段2021年建成通車、保山至瑞麗段2023年建成通車。爭取保山至瀘水鐵路、滇藏鐵路香格里拉至德欽段開工建設。積極推進芒市至臨滄鐵路前期工作，爭取“十四五”開工建設。爭取2021年啟動大（理）麗（江）攀（枝花）建設，抓住川藏鐵路加快建設的重大機遇，積極爭取滇藏鐵路香格里拉至邦達（波密）段“十四五”開工建設。爭取芒市至騰沖至猴橋鐵路“十四五”開工建設，積極配合國家推動木姐至曼德勒鐵路建設。大滇西旅游西南環(huán)線鐵路近期重點任務：推動彌勒至蒙自高鐵2022年建成通車。積極爭取沿邊鐵路蒙自至文山段2021年開工建設，爭取蒙自至普洱段、普洱至臨滄段等項目“十四五”開工建設。確保玉溪至磨憨鐵路2021年建成通車。二是加快前期工作，爭取啟動建設楚雄至玉溪至彌勒等城際鐵路項目。確保中老鐵路境內段（玉溪至磨憨）和境外段（磨丁至萬象）同步建成運營。二是爭取開工建設蒙自至文山至廣西鐵路，加快臨滄至清水河等鐵路項目前期工作。目前，大滇西旅游環(huán)線區(qū)域既有鐵路3212公里，其中：高速鐵路593公里、普速準軌鐵路1966公里、米軌鐵路653公里，在建鐵路1083公里，其中：高速鐵路107公里、普速鐵路976公里。

『招標中標』

設備：中車永濟電機有限公司擬中標臺州市域鐵路S1線一期工程0.4kV低壓柜、環(huán)控柜、能源管理系統(tǒng)采購項目（金額：3460.42萬元）

設備：江蘇今創(chuàng)車輛有限公司擬中標沈陽地鐵4號線一期工程車輛段工藝設備采購（合同包八 內燃調車機）建設工程（金額：1598.00萬元）

服務：中鐵第一勘察設計院集團有限公司擬中標珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項目施工圖審查服務項目（金額： 1635.72萬元）

施工：武漢軌道交通19號線工程武東站~鼓架山站區(qū)間及鼓架山站土建工程招標

設備：蘇州軌道交通8號線工程車輛基地非標工藝設備項目招標

設備：成都軌道交通19號線二期及27號線一期工程電梯及自動扶梯設備采購安裝及運維服務項目招標

服務：武漢軌道交通16號線/6號線二期工程安檢及安保服務項目招標

設備：X70型鐵路貨車采購項目招標

設備：NX70A型鐵路貨車采購項目招標

『城軌速覽』

北京：地鐵14號線剩余段、17號線南段、11號線西段開始空載試運行

9月10日，北京地鐵14號線剩余段、17號線南段、11號線西段正式進入為期三個月的空載試運行階段。14號線剩余段全長約4公里，共有5座車站；17號線南段全長16.5公里，包括7座車站，車輛采用A型車8輛編組，設計時速100公里；11號線西段長約4.2公里，設站4座，車輛采用A型鋁合金地鐵車輛，列車4輛編組，運行時速100km/h。

金華：金義線正式開始空載試運行

9月10日，金義線開始空載試運行，標志著距離年底金義線開通試運營邁出了關鍵的一步！金義線總長約58.4公里，全線共設站17座，電客車采用B型車6節(jié)編組，車廂寬2.8米，長19米，全列總長接近120米，最大載客量1458人，設計最高時速120 km/h。

江蘇：“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

9月8日，江蘇省交通運輸廳發(fā)布關于印發(fā)江蘇省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃的通知。規(guī)劃提出開展智能鐵路示范工程建設：以江蘇省“六縱六橫”高速鐵路網為重點，推進高速鐵路智能化升級，支持南京建設都市圈智慧軌道示范工程。鼓勵強化智能監(jiān)測與安全保障：鼓勵在自營鐵路上，加大空天地一體化的智能檢測監(jiān)測安全保障技術應用，增強關鍵路段、重點節(jié)點全天候、全周期運行狀態(tài)監(jiān)測，保障運輸安全。鼓勵推動智能管控和自動駕駛：提升運營調度、運行控制智能化水平，實現(xiàn)“車車聯(lián)動、車地協(xié)調”，開通南京地鐵 7 號線、蘇州地鐵 5 號線等自動駕駛線路。鼓勵開展智能決策和智能服務：支持省鐵路集團構建運輸生產智能分析系統(tǒng)、領導駕駛艙系統(tǒng)等，實現(xiàn)鐵路運營數(shù)據(jù)的深度融合分析，推出智慧化聯(lián)運產品，提供全程智慧服務。支持構建以南京為主的區(qū)域性大數(shù)據(jù)中心，推動大數(shù)據(jù)在鐵路建設、運營等領域的應用。

株洲：將建軌道交通領域 首家國家市場監(jiān)管技術創(chuàng)新中心

9月6日，市場監(jiān)督管理總局公示國家市場監(jiān)管重點實驗室和國家市場監(jiān)管技術創(chuàng)新中心名單，株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司獲批建設國家市場監(jiān)管技術創(chuàng)新中心（軌道交通裝備質量與安全），成全國19個批準建設的國家市場監(jiān)管技術創(chuàng)新中心之一，這也是軌道交通領域首家國家市場監(jiān)管技術創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心將依托湖南國基檢測認證有限公司，繼續(xù)圍繞國家市場監(jiān)管戰(zhàn)略需求，聚焦軌道交通領域產品的質量安全，從質量安全核心技術、運行服役安全保障技術、檢驗檢測與標準認證技術等方向，開展質量安全核心技術和產品研發(fā)，提供運行服役期間的安全監(jiān)測與保障，以及質量安全相關檢測檢驗和認證評估支持，支撐交通運輸結構調整和“雙碳”目標落實，推動軌道交通行業(yè)高質量發(fā)展。

『鐵路速覽』

浙江：《紹興市綜合立體交通網規(guī)劃（征求意見稿）》發(fā)布

9月10日，紹興市交通運輸局發(fā)布關于征求《紹興市綜合立體交通網規(guī)劃（征求意見稿）》意見的通知。規(guī)劃提出紹興市將基本形成““井”字形主骨架+一環(huán)多連”鐵路網絡布局。其中，高速鐵路及普速鐵路干線網形成“井”字形主骨架，都市圈城際及市域鐵路網形成“一環(huán)多連”網絡布局。包括杭長高鐵、杭甬高鐵、杭紹臺高鐵、杭紹甬城際（高速磁浮）等構成紹興市高速鐵路快速通道，高速鐵路網覆蓋了長三角、長江中游、山東半島、海峽西岸等周邊主要城市群，輻射京津冀、珠三角、成渝城市群，對于支撐都市圈城市功能提升和服務業(yè)品質提升功能顯著。普速鐵路包括滬昆鐵路、蕭甬鐵路、金甬鐵路、杭甬貨運鐵路組成紹興市普速鐵路網；都市圈城際鐵路以杭州至紹興城際鐵路、水鄉(xiāng)旅游線、滬紹金城際鐵路、杭州至諸暨城際鐵路、嵊新至奉化城際鐵路等構建形成紹興市都市圈城際鐵路網；市域（郊）鐵路以上虞至錢清城際S1線、紹興至諸暨市域鐵路S2線（水鄉(xiāng)線）、紹興至嵊新市域鐵路S3線、諸暨至嵊新市域鐵路S4線、浙贛鐵路（通勤化改造）等構建形成紹興市域市（郊）鐵路網，通過既有軌道線路改造和新建市郊線等方式強化軌道交通與各個組團間通勤化銜滬紹城際嘉興至紹興接；城市軌道交通方面加快構建紹興城區(qū)快速通勤系統(tǒng)主骨架，1 號線連接杭州、柯橋、鏡湖、越城，2 號線連接柯橋、鏡湖、袍江、上虞，3 號線連接柯橋、越城、鏡湖、濱海，4 號線和 5 號線構建以鏡湖為中心的扣環(huán)線，環(huán)內包含鏡湖、越城、柯橋的主要建城區(qū)，兩條線相交于紹興北站（主要交通樞紐）以及迪蕩 CBD（主要商業(yè)中心），與 3 條放射線形成 8 次相交，構建主城區(qū)四橫四縱的骨干線網。

甘肅：平涼至慶陽鐵路第一次環(huán)評公示

9月10日，《新建鐵路平涼至慶陽線環(huán)境影響評價信息第一次公示》在慶陽市發(fā)改委網站發(fā)布。目前項目已進入初步設計批復相關前置要件的編制和審批階段，有望于2022年正式開工建設。新建慶陽至民張線路所（為本線在寶中既有線上新設接軌點），線路長92.42公里，本線設2個車站，設計時速200公里。

『企業(yè)動態(tài)』

蘭州交通大學：與俄羅斯高校共建中俄先進智能交通技術聯(lián)合實驗室

9月11日獲悉，蘭州交通大學與俄羅斯高校共建中俄先進智能交通技術聯(lián)合實驗室。中俄先進智能交通技術聯(lián)合實驗室是兩國交通領域合作的重點項目之一，由蘭州交通大學和圣彼得堡彼得大帝理工大學、奔薩國立大學等牽頭共建。聯(lián)合實驗室建設已納入2020-2021中俄科技創(chuàng)新年重點任務清單。高速列車的故障提前診斷是兩國科研團隊聯(lián)合攻關的另一重點內容。中方主要負責軌道交通設備智能維護平臺的技術研發(fā)，俄方主要負責對軌道交通設備故障診斷與預測理論方法開展研究。目前，聯(lián)合實驗室正在建設軌道交通信號控制系統(tǒng)裝備平臺、高速列車實時高精度定位平臺等科研平臺，助力合作研究和聯(lián)合攻關。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

《中國軌道交通》手機報發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請訪問：www.628709.com。新主流，新門戶。

免費訂閱，請關注“軌道交通每日信息”公眾號，或在中國軌道交通網——手機報頻道www.628709.com/shouji查看。