《中國軌道交通》手機報第2494期

2021年4月21日 星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』河北：都市圈市域（郊）鐵路加快發展實施意見發布

『招標中標』設備：南瑞集團有限公司擬中標深圳地鐵四期工程12號線綜合監控及MCC系統設備采購項目（金額：29958.10萬元）

『城軌速覽』天津：地鐵5號線調整工程環評信息首次公示

『鐵路速覽』廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環評批前公示

『頭條新聞』

河北：都市圈市域（郊）鐵路加快發展實施意見發布

近日，河北省人民政府網站發布河北省人民政府辦公廳轉發省發展改革委等部門關于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發展實施意見的通知。河北省重點發展的市域（郊）鐵路主要布局在省內區域中心城市以及環京津重點城鎮，聯通城區與郊區及周邊城鎮組團，采取靈活編組、高密度、公交化的運輸組織方式，重點滿足1小時通勤圈快速通達出行需求，與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通形成網絡層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的交通體系。線路盡可能串聯5萬人及以上的城鎮組團和重要工業園區、旅游景點等并設站，提高客流聚集能力。市域（郊）鐵路新建線路單程通行時間宜不超過1小時，設計速度宜為100-160公里/小時，平均站間距原則上不小于3公里，早晚高峰發車間隔不超過10分鐘，具體技術標準應根據客流需求、服務范圍、工程條件、用地標準等合理確定。新線敷設方式原則上以地面建設為主，困難路段可考慮采用高架方式，進出樞紐的個別路段可研究采用地下方式。從嚴控制工程造價，新建線路直接工程費用一般不高于同一地區輕軌工程費用的75%。

『招標中標』

施工：上海市基礎工程集團有限公司擬中標天津地鐵4號線泰昌路站、萬東路站附屬工程施工項目（金額：7940.37萬元）

設備：中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標溫州S2線一期工程車及車輛段維修維護設備集成項目（金額：20606.06萬元）

設備：天津凱發電氣股份有限公司/現代重工（中國）電氣有限公司/順特電氣設備有限公司分別擬中標重慶軌道交通4號線（民安大道-石船）PPP項目DC1500V開關柜、鋼軌電位限制裝置/AC40.5kV開關柜/整流變壓器采購項目（金額：1739.12萬元；2959.88萬元；1248.97萬元）

服務：廣州地鐵設計研究院股份有限公司擬中標南沙至珠海（中山）城際西線南延至珠海前期方案研究項目

施工：武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程沿線供變電系統安裝工程招標

設備：蘇州軌道交通6號線工程自動售檢票（AFC）系統采購項目招標

設備：蘭州軌道交通2號線一期工程（車站裝飾裝修和機電設備）招標

服務：湖州中心城市軌道交通建設工程（2021-2026）項目建設規劃咨詢招標

施工：中國鐵建大橋工程局集團有限公司/中鐵二十一局集團有限公司分別擬中標新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承XYZQ-4/13標段（金額：229607.12萬元；123638.54萬元）

施工：新建北京至天津濱海新區鐵路寶坻至濱海新區段寶坻周良站、北辰站站房及相關工程JBZF-1標段施工總價承包招標

施工：新建北京至唐山鐵路站房及相關工程、生產生活房屋等工程施工總價承包資格預審公告

設計：新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項目勘察設計招標

『城軌速覽』

天津：地鐵5號線調整工程環評信息首次公示

4月19日，天津軌道交通集團公布了地鐵5號線調整工程環境影響評價第一次信息公示。5號線調整工程［李七莊南站（不含）至京華東道站］，線路起自既有地鐵5號線終點站李七莊南站西側，止于梨園頭車輛段南側京華東道以北，線路全部位于西青區,是既有地鐵5號線向西南方向的延伸線。同時本線與規劃建設津靜線市域（郊）鐵路首開段便捷銜接。正線全長1.293公里，設置半地下車站1座。

廣州：地鐵18號線首通段（萬頃沙至冼村）全線長軌貫通

4月20日，廣州地鐵18號線首通段（萬頃沙至冼村）全線長軌貫通。18號線從南沙區萬頃沙至廣州東站，全長61.3公里，其中首通段58.3公里，從南到北設置8座車站，設計時速160公里。

福州：地鐵4號線開始鋪軌

4月20日，一節長25米的軌排在福州地鐵4號線花海公園站緩緩落下，標志著該線路鋪軌工程正式開工。4號線一期工程長28.4公里，起于半洲站，終于帝封江站，共設23個站。

『鐵路速覽』

廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環評批前公示

4月20日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段環境影響評價批前公示。該線路全線正線長度約237.78公里。其中柳州市域內長度29.157公里，來賓市域內長度69.626公里，貴港市域內長度72.449公里，梧州市域內長度66.548公里。共計10個車站，速度目標值：160km/h，工程總投資3442743.63萬元。

贛深高鐵：廣東段76.76公里無砟軌道完工

4月18日，贛深高鐵4標段全長76.76單線公里的無砟軌道順利完工，為確保贛深高鐵今年底建成通車奠定堅實基礎。贛深高鐵全長432公里，其中，廣東段全長297.03公里，是中國鐵路廣州局集團有限公司自行承建的第一條時速350公里高速鐵路。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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