《中國軌道交通》手機報第2427期

2021年1月12日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』南平：武夷新區旅游觀光軌道交通試運行

『招標中標』設備：中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標天津地鐵7號線一期工程電動客車采購項目

『城軌速覽』佛山：地鐵3號線首個區間雙線短軌通

『鐵路速覽』渝昆高鐵：瀘州段全線開工

『企業動態』北京交通大學：“智慧高鐵系統前沿科學中心”獲國家正式立項建設

『頭條新聞』

南平：武夷新區旅游觀光軌道交通試運行

近日，南平武夷新區旅游觀光軌道交通項目開始為期3個月的試運行。武夷新區旅游觀光軌道交通項目是福建省首條旅游觀光軌道交通項目，也是全省首條采用PPP模式建設的有軌電車項目。線路全長26.43公里，設8個車站，使用最高速度為70km/h的新型現代100%低地板接觸網有軌電車。

『招標中標』

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標溫州市域鐵路S2線一期工程接觸網系統設備采購及安裝項目（金額：22245.8888萬元）

施工：中鐵六局集團有限公司擬中標北京中低速磁浮交通示范線（S1線）工程土建06標段（金額：2950.12萬元）

設備：北京太格時代自動化系統設備有限公司擬中標洛陽軌道交通2號線一期工程劉富村車輛基地設備集成采購項目03標（金額：2065.01萬元）

設備：順特電氣設備有限公司擬中標青島地鐵4號線工程牽引整流機組采購項目（金額：1138.72萬元）

施工：北京地鐵16號線工程土建施工30合同段施工招標

施工：甘肅第七建設集團股份有限公司/中鐵建設集團有限公司/通號通信信息集團有限公司分別擬中標新建中衛至蘭州鐵路站房工程和蘭州新區南站市政配套工程 ZLKZ-ZFSG1、2、3標段施工總價承包項目（金額：34598.81萬元；35527.56萬元；6138.91萬元）

總承包：中鐵四局集團有限公司擬中標內蒙古呼鐵新源物流有限責任公司上海廟能源化工園區西部鐵路專用線工程總承包（EPC）項目（金額：21437.85萬元）

『城軌速覽』

佛山：地鐵3號線首個區間雙線短軌通

1月10日，佛山地鐵3號線順利實現首個區間雙線短軌通。3號線全長約69.5公里，共設車站37座，最高時速100公里，全線爭取在2022年開通試運行。

西安：地鐵2號線二期工程首座車站封頂

1月11日，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。2號線二期工程分北延段和南延段，北延段串聯北客站北部片區，南延段串聯常寧新區，線路總長6.922公里，全為地下線，共設4座車站，利用并改（擴）建既有渭河車輛段、潏河停車場。

『鐵路速覽』

渝昆高鐵：瀘州段全線開工

1月11日，渝昆高鐵川渝段站前三標暨渝昆高鐵(龍馬潭區段)項目在龍馬潭區開工。渝昆高鐵正線全長699公里，其中新建正線681公里，利用在建自貢至宜賓高速鐵路18公里。全線設站20座(預留九龍坡車站1座)，其中瀘州境內設兩座，即瀘州東站和瀘州站。設計時速350公里。

川南城際鐵路：自貢至瀘州區間鋪軌作業結束

1月8日，川南城際鐵路自(貢)至瀘(州)區間鋪軌施工作業結束。川南城際鐵路全長212.6公里，分為內自瀘段(設計時速250公里)和自宜段(設計時速350公里)。該條鐵路正線鋪軌268.55單線公里，全線設7個車站，采用跨區間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主。

蘭張三四線鐵路：首座隧道順利貫通

1月11日，蘭州至張掖三四線鐵路首座隧道——大西隧道順利貫通，標志著蘭張三四線建設取得重大進展。新建蘭州至張掖三四線鐵路，全線長約518公里，設計時速250公里。

『企業動態』

北京交通大學：“智慧高鐵系統前沿科學中心”獲國家正式立項建設

2020年12月31日，北京交通大學“智慧高鐵系統前沿科學中心”獲國家正式立項建設，中心將圍繞“全天候列車自主運行、全過程旅客易行服務、全生命高鐵健康管理”等三個重點方向的科學技術難題，開展基礎理論和應用基礎研究，支撐我國“高鐵名片”和“交通強國”建設。

編輯：盧恩會  審核：余思涵 尹偉云

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