《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2346期

2020年09月14日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣州：軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：重慶市郊鐵路（軌道交通延長(zhǎng)線(xiàn)）跳磴至江津線(xiàn)工程信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)集成設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

『城軌速覽』青島：地鐵全自主研發(fā)的TACS完成試驗(yàn)線(xiàn)測(cè)試

『鐵路速覽』黑龍江：地方鐵路寶清至迎春一期工程開(kāi)工建設(shè)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車(chē)株機(jī)：出口歐洲多流制電力機(jī)車(chē)下線(xiàn)

『頭條新聞』

廣州：軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)

9月14日獲悉，廣州軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)。本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整建議在已批復(fù)廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，調(diào)整八號(hào)線(xiàn)北延段線(xiàn)路規(guī)劃方案，延伸2條（段）軌道交通線(xiàn)路，總長(zhǎng)約59.0公里，站點(diǎn)29座。其中，八號(hào)線(xiàn)北延段（滘心-江府）線(xiàn)路長(zhǎng)約9.4公里，設(shè)站4座；八號(hào)線(xiàn)北延段拆解線(xiàn)（新一輪線(xiàn)網(wǎng)二十四號(hào)線(xiàn)，紀(jì)念堂-廣州北站）：線(xiàn)路長(zhǎng)約31.6公里，設(shè)站18座，全地下線(xiàn)路，設(shè)唐閣車(chē)輛段一座，雅瑤停車(chē)場(chǎng)一座；八號(hào)線(xiàn)東延段（蓮花-萬(wàn)勝?lài)壕€(xiàn)路長(zhǎng)約18.0公里，設(shè)站7座，全地下線(xiàn)路，設(shè)化龍車(chē)輛段一處。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司擬中標(biāo)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）信號(hào)系統(tǒng)施工安裝項(xiàng)目（金額：9742.83萬(wàn)元）

施工：長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線(xiàn)北延一期工程土建施工項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)及二期綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：合肥軌道交通4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)工程供電系統(tǒng)集成1/2標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：合肥軌道交通珠江路車(chē)輛段架修成套工器具集成采購(gòu)（第一批）招標(biāo)

施工：中鐵建工集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(xiàn)杭州西站站房及相關(guān)工程剩余工程施工HHLJXZF-2標(biāo)段（金額：424065.46萬(wàn)元）

施工：中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司/中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司分別擬中標(biāo)新建宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)站后“強(qiáng)電”、“弱電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程YXQD/YXRD項(xiàng)目（金額：47939.09萬(wàn)元；22455.94萬(wàn)元）

『城軌速覽』

青島：地鐵全自主研發(fā)的TACS完成試驗(yàn)線(xiàn)測(cè)試

9月12日，青島地鐵集團(tuán)有限公司組織召開(kāi)“青島地鐵列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）示范工程項(xiàng)目工程應(yīng)用前專(zhuān)家評(píng)審會(huì)”，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，測(cè)試結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，初步達(dá)到示范工程申報(bào)目標(biāo)，并建議項(xiàng)目組加快推進(jìn)示范工程建設(shè)——TACS拿到工程“通行證”！列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）是以“車(chē)-車(chē)”通信為基礎(chǔ)，將列車(chē)控制與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、牽引、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行深度融合，形成以車(chē)載控制平臺(tái)為核心的新型列車(chē)控制系統(tǒng)。TACS示范工程項(xiàng)目包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)室調(diào)試測(cè)試、試驗(yàn)線(xiàn)實(shí)車(chē)測(cè)試驗(yàn)證等多個(gè)階段。

福州：西門(mén)子軌道交通信號(hào)創(chuàng)新研發(fā)中心首個(gè)國(guó)際研發(fā)訂單在榕簽訂

9月12日獲悉，福州西門(mén)子軌道交通信號(hào)創(chuàng)新研發(fā)中心首個(gè)國(guó)際研發(fā)訂單《列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目技術(shù)開(kāi)發(fā)合同》于9月4日在福州簽訂。福州西門(mén)子軌道交通信號(hào)創(chuàng)新研發(fā)中心承接的首個(gè)國(guó)際研發(fā)訂單《列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目技術(shù)開(kāi)發(fā)合同》將出口德國(guó)，服務(wù)于全球的地鐵CBTC項(xiàng)目，標(biāo)志著該中心已具備自主研發(fā)能力，并能將技術(shù)服務(wù)出口發(fā)達(dá)國(guó)家。

南昌：市域綜合交通規(guī)劃（2020-2035）公示

近日，南昌市交通運(yùn)輸局組織發(fā)布了《關(guān)于<南昌市域綜合交通規(guī)劃（2020～2035）>的公示》。南昌將構(gòu)建高速鐵路-城際鐵路-市域(郊)-快線(xiàn)-干線(xiàn)多層次客貨分離的鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建設(shè)中部地區(qū)鐵路客貨運(yùn)中心樞紐，實(shí)現(xiàn)1-2-5小時(shí)交通圈。積極爭(zhēng)取昌福廈、常岳昌高鐵，形成以南昌為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)。在既有京九、福銀、滬昆、昌景黃高鐵通道基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增3條高鐵通道。預(yù)留形成以南昌為中心的“五射”城際/市域(郊)鐵路網(wǎng)，促進(jìn)都市區(qū)一體化融合發(fā)展。

『鐵路速覽』

黑龍江：地方鐵路寶清至迎春一期工程開(kāi)工建設(shè)

9月12日，黑龍江省“百大項(xiàng)目”寶清至迎春線(xiàn)一期工程寶清至朝陽(yáng)段鐵路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。寶清至迎春線(xiàn)一期工程寶清至朝陽(yáng)段鐵路項(xiàng)目總投資10.42億元、全長(zhǎng)38.4公里、規(guī)劃年貨運(yùn)量1500萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2021年完成整體線(xiàn)路路基工程及橋涵工程，2022年完成線(xiàn)路全面鋪軌。

甘肅：蘭州至合作鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)審查會(huì)召開(kāi)

9月7日至9日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京組織甘肅省及蘭合鐵路建設(shè)、運(yùn)輸管理和設(shè)計(jì)等單位召開(kāi)新建蘭州至合作鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。蘭州至合作鐵路路全長(zhǎng)184.417公里，其中新建線(xiàn)路147.780公里，改建蘭新下行線(xiàn)4.600公里，另修建與蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)3.940公里。全線(xiàn)設(shè)6座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，項(xiàng)目批復(fù)投資估算為233.9億元，建設(shè)總工期6年。

京雄城際鐵路：大興機(jī)場(chǎng)至雄安段送電成功

9月10日，京雄城際大興機(jī)場(chǎng)至雄安段接觸網(wǎng)全線(xiàn)送電成功，京雄城際鐵路全線(xiàn)接觸網(wǎng)貫通，為即將開(kāi)始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次京雄城際大興機(jī)場(chǎng)至雄安段送電范圍達(dá)到4個(gè)車(chē)站（大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安）、5個(gè)區(qū)間、1個(gè)動(dòng)車(chē)所，涉及到的正線(xiàn)全長(zhǎng)59.88公里，接觸網(wǎng)線(xiàn)路全長(zhǎng)235.9公里，電力貫通電纜420公里，沿途設(shè)置變配電所亭、箱變等配套設(shè)施60多座。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車(chē)株機(jī)：出口歐洲多流制電力機(jī)車(chē)下線(xiàn)

近日，中國(guó)出口歐洲多流制電力機(jī)車(chē)在中車(chē)株機(jī)電力機(jī)車(chē)有限公司下線(xiàn)。該車(chē)型是按照歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范研制的高端綠色牽引裝備，可滿(mǎn)足多種供電制式，將承擔(dān)歐洲干線(xiàn)鐵路貨運(yùn)的重任。這臺(tái)外形酷似“野牛”的多流制電力機(jī)車(chē)，造型硬朗，牽引功率5600千瓦、牽引力300千牛，最高運(yùn)行時(shí)速140公里。

編輯：盧恩會(huì) 審核：宋靜宇 尹偉云

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