《中國軌道交通》手機報第2281期

2020年06月12日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣東：廣州至清遠城際軌道交通廣州白云至廣州北段項目可行性研究報告獲廣東省發(fā)展改革委批復(fù)

『招標中標』設(shè)備：通號（長沙）軌道交通控制技術(shù)有限公司等聯(lián)合體擬中標鳳凰磁浮文化旅游項目（一期工程）機電設(shè)備采購及安裝總承包項目（金額：42518.19萬元）

『城軌速覽』南京：地鐵10號線二期工程TA02標正式開工

『鐵路速覽』甘肅：新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項目環(huán)評二次公示

『頭條新聞』

廣東：廣州至清遠城際軌道交通廣州白云至廣州北段項目可行性研究報告獲廣東省發(fā)展改革委批復(fù)

6月9日，廣州至清遠城際軌道交通廣州白云至廣州北段項目可行性研究報告獲廣東省發(fā)展改革委批復(fù)。該項目線路全長22.002公里，新設(shè)廣州白云站城際場、白云湖站、江高站以及神山站，預(yù)留廣州白云站城際場延伸至廣州站的工程條件。項目主要技術(shù)標準為城際鐵路；正線數(shù)目為雙線；速度目標值為160公里/小時；機車類型為CRH6動車組；項目投資估算總額為84.77億元，其中機車車輛購置費6.25億元。

『招標中標』

施工：中國中鐵股份有限公司等聯(lián)合體擬中標長春軌道交通5號線一期工程項目

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司/中鐵電氣化局集團有限公司分別擬中標南通軌道交通1號線一期工程供電系統(tǒng)施工安裝工程01/02標（金額：23895.57萬元；19298.80萬元）

設(shè)備：南京康尼機電股份有限公司等聯(lián)合體擬中標南昌軌道交通4號線一期工程站臺門（系統(tǒng)）采購及安裝項目

施工：金州至普蘭店灣新區(qū)城際鐵路工程牽引變電設(shè)備安裝項目一/二標段招標

施工：長春軌道交通2號線西延線工程通信、信號、自動售檢票系統(tǒng)施工安裝工程招標

施工：長春軌道交通3號線通信系統(tǒng)工程（施工部分）招標

設(shè)備：鄭州軌道交通6號線一期工程、10號線一期工程、鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機設(shè)備采購項目招標

設(shè)計：天津地鐵5號線/10號線延伸梨園頭車輛段工程勘察設(shè)計總承包招標

服務(wù)：杭州至德清城際鐵路工程項目（勘察設(shè)計、國際招標、施工等）招標代理服務(wù)項目招標

『城軌速覽』

南京：地鐵10號線二期工程TA02標正式開工

6月2日，南京地鐵10號線二期工程TA02標正式開工，標志著工程進入實質(zhì)性施工階段。10號線二期工程西起安德門站，東至石楊東路站，全長13.33公里，分為兩個標段。TA02標為4站4區(qū)間全長約6.13公里，合同總價15.35億。

青島：地鐵3號線首列客車進廠架修

6月10日，青島地鐵在3號線安順車輛段檢修主廠房舉行首列電客車架修啟動儀式，青島地鐵電客車架修工作正式開始。此次維修包括對轉(zhuǎn)向架、車鉤、牽引、制動、輔助、車門、空調(diào)等系統(tǒng)的重要部件進行拆解、保養(yǎng)、檢修、更換等作業(yè)，并結(jié)合架修對列車部分部件進行技術(shù)改造，以達到降低故障率，增加乘客舒適感的目的。預(yù)計至2021年底將完成青島地鐵首批電客車的架修作業(yè)。

成都：地鐵6號線三期回龍停車場實現(xiàn)“三權(quán)”移交

6月10日，成都地鐵6號線三期回龍停車場實現(xiàn)“三權(quán)”移交，標志著回龍停車場正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營調(diào)試階段。6號線三期全長線路長22.08公里，全線設(shè)站18座，車輛采用A型車8輛編組，最高運行時速80公里。

『鐵路速覽』

甘肅：新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項目環(huán)評二次公示

近日獲悉，新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路項目環(huán)境影響評價信息二次公示。該線路全長約103公里，設(shè)3座車站，其中機場線采用CRH型、FXD1型（綠巨人）動車組， 以8輛編組為主，個別為16輛編組，設(shè)計時速120公里；聯(lián)絡(luò)線采用CRH型、FXD1型（綠巨人）動車組8輛編組，設(shè)計時速80公里。總投資估算403999.65萬元。

貴州：新建安順至六盤水鐵路今起進入運行試驗階段

6月11日，新建安順至六盤水鐵路進入運行試驗階段。安六鐵路全長約125公里，為客運專線，設(shè)計速度250公里/小時，新建5個車站，改建水城、六盤水2個車站。該鐵路于2015年底開工建設(shè)，至2019年年底全線鋪通，2020年5月11日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，從2020年6月11日起進入運行試驗階段。

廣東：深大、深惠、深汕三條城際鐵路社穩(wěn)公示

6月8日，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司發(fā)布了《深惠城際鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公示》，6月9日、6月10日，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司分別發(fā)布了《關(guān)于深圳至大亞灣城際鐵路工程可行性研究社會穩(wěn)定分析專題研究的公示》《新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與信息公示》。深大城際全長86.83公里(深圳市72.20公里，惠州市14.63公里)，全線擬設(shè)13座車站，其中深圳市境內(nèi)10座，惠州市境內(nèi)3座；深惠城際全長141.927公里，前保至坪地段正線長度58.809公里，設(shè)站11座；深汕城際全長129.41公里，設(shè)站6座，深圳段設(shè)站3座。

編輯：盧恩會 審核：宋靜宇 尹偉云

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