《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1756期

2018年4月27日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』天津：濱海軌道交通Z2線一期力爭(zhēng)2018年內(nèi)啟建

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵電氣化局等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建徐州至淮安至鹽城鐵路站后四電及相關(guān)工程施工項(xiàng)目（金額：141611.97萬(wàn)元）

『城軌速覽』鄭州：2020年地鐵建成總里程超300公里

『鐵路速覽』吉林：平齊、通讓線電化鐵路全線開通

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)通號(hào)：中國(guó)高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)取得重大突破

『頭條新聞』

天津：濱海軌道交通Z2線一期力爭(zhēng)2018年內(nèi)啟建

4月23日獲悉，2018年天津市將有122項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目納入建設(shè)計(jì)劃，總投資2599億元。其中在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，天津市2018年將啟動(dòng)濱海新區(qū)軌道交通Z2線一期（新區(qū)段）項(xiàng)目。Z2線一期自金鐘河大街至北塘站，全長(zhǎng)51.50公里，設(shè)15座車站，總投資267億元，建設(shè)周期為2018年至2023年。目前該線路進(jìn)展到前期手續(xù)報(bào)批階段。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：珠海格力電器股份有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽(yáng)城際鐵路（含杭州地鐵6號(hào)線一期、二期）工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)冷水機(jī)組設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1107.00萬(wàn)元）

設(shè)備：襄陽(yáng)國(guó)鐵機(jī)電股份有限公司擬中標(biāo)徐州軌道交通2號(hào)線一期工程車輛段工藝設(shè)備04包（綜合維修設(shè)備）采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù)：珠海市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院擬中標(biāo)珠海軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃2017-2035項(xiàng)目

施工：北京軌道交通19號(hào)線一期工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程Ⅰ/Ⅱ標(biāo)段施工招標(biāo)

施工：杭州地鐵5號(hào)線一期工程姑娘橋停車場(chǎng)Ⅱ標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備：南京地鐵7號(hào)線工程線網(wǎng)指揮中心系統(tǒng)（NCC）設(shè)備供貨項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備：呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程0.4kV低壓開關(guān)柜、低壓有源濾波器設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備：南寧軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道-平樂(lè)大道）通信系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

施工：新建衢寧鐵路福建段房屋建筑及配套工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

設(shè)備：神華集團(tuán)有限責(zé)任公司2018年4月內(nèi)燃機(jī)車/接觸網(wǎng)作業(yè)車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

鄭州：2020年地鐵建成總里程超300公里

4月26日獲悉，據(jù)鄭州市軌道交通有限公司常務(wù)副總經(jīng)理袁聚亮透露，鄭州已運(yùn)營(yíng)3條線路93.60公里，在建9條線路約218公里、145座車站。目前鄭州市已開展了全市域軌道交通線網(wǎng)的新一輪修編工作，按照規(guī)劃，到2020年，鄭州市將建成運(yùn)營(yíng)軌道交通總里程超300公里；到2050年，將有21條軌道交通線路，全長(zhǎng)970.90公里，設(shè)置車站523座。

上海：軌道交通14號(hào)線浦西段首個(gè)區(qū)間順利貫通

近日獲悉，上海軌道交通14號(hào)線4標(biāo)段臨洮路~金園五路區(qū)間上行線盾構(gòu)順利進(jìn)洞，標(biāo)志著14號(hào)線浦西段首段區(qū)間貫通。14號(hào)線西起嘉定封浜東至浦東金橋，全長(zhǎng)39公里，設(shè)31座地下站，計(jì)劃2020年底通車試運(yùn)行。

『鐵路速覽』

吉林：平齊、通讓線電化鐵路全線開通

4月25日，平齊、通讓線電化鐵路全線開通。平齊通讓線是東北鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是吉林省與黑龍江省運(yùn)輸溝通的重要通道。其中平齊線370運(yùn)營(yíng)公里（80km-450km），11座車站；通讓線226.30單線運(yùn)營(yíng)公里（108.7km-335km），9座車站。

格庫(kù)鐵路：電氣化工程全面動(dòng)工興建

4月26日獲悉，格爾木庫(kù)爾勒鐵路電氣化工程全面動(dòng)工興建。格庫(kù)鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆庫(kù)爾勒市，全長(zhǎng)1211.90公里，其中新疆境內(nèi)708公里，青海省境內(nèi)503.90公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線，預(yù)計(jì)2020年底開通。

陜西：法門寺至寶雞城際鐵路預(yù)計(jì)2019年開工

目前，法門寺至寶雞城際鐵路工程線路己確定，國(guó)家發(fā)改委已立項(xiàng)，正在進(jìn)行可研審查。該線路全長(zhǎng)78.50公里，設(shè)4座車站，總投資150億元，預(yù)計(jì)2019年將全面開工建設(shè)，2022年建成通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國(guó)通號(hào)：中國(guó)高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)取得重大突破

近日，由中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司研發(fā)的全球首套時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（C3+ATO）順利完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，即將進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)取得重大突破。在國(guó)家有關(guān)部門牽頭下，中國(guó)通號(hào)由引進(jìn)消化吸收，通過(guò)自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了高鐵列車運(yùn)行控制這一核心技術(shù)的完全自主化，并建立了中國(guó)列車運(yùn)行控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（CTCS），實(shí)現(xiàn)了列車運(yùn)行控制核心技術(shù)和產(chǎn)品的100%國(guó)產(chǎn)化，徹底擺脫了對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴。高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)是在中國(guó)既有時(shí)速350公里列車運(yùn)行控制技術(shù)（CTCS-3）基礎(chǔ)上增加列車自動(dòng)駕駛功能（ATO）的行業(yè)前端技術(shù)，是智慧鐵路和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的利器，是世界各國(guó)軌道交通發(fā)展的趨勢(shì)。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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