《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1755期

2018年4月26日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』天津：地鐵6號(hào)線(xiàn)一期今起全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)  新開(kāi)車(chē)站14座

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：南京中車(chē)浦鎮(zhèn)擬中標(biāo)麒麟高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛增購(gòu)項(xiàng)目一期車(chē)輛增購(gòu)項(xiàng)目（金額：11635.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』重慶：市郊鐵路跳磴至江津線(xiàn)有望2019年通車(chē)

『鐵路速覽』中鐵總：?jiǎn)?dòng)高鐵智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』時(shí)代電氣：國(guó)產(chǎn)化IGBT技術(shù)初次在無(wú)錫地鐵2號(hào)線(xiàn)上使用

『國(guó)外資訊』俄羅斯：中俄簽署牡符高鐵項(xiàng)目意向書(shū)

『頭條新聞』

天津：地鐵6號(hào)線(xiàn)一期今起全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)  新開(kāi)車(chē)站14座

4月26日，天津地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程南段水上公園東路站至梅林路站開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著6號(hào)線(xiàn)一期工程實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。6號(hào)線(xiàn)一期工程全長(zhǎng)45公里，共含車(chē)站39座，其中南翠屏至長(zhǎng)虹公園8座車(chē)站作為首開(kāi)段，已于2016年8月6日開(kāi)通；人民醫(yī)院至南孫莊站（北運(yùn)河站暫未開(kāi)通）作為一期工程北段，已于2016年12月31日開(kāi)通。本次新開(kāi)通的一期工程南段共14座車(chē)站。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十一局集團(tuán)擬中標(biāo)武漢軌道交通16號(hào)線(xiàn)沌口站及川江池站～沌口站區(qū)間土建預(yù)埋工程項(xiàng)目（金額：109200.39萬(wàn)元）

施工：中鐵二局工程有限公司擬中標(biāo)南寧軌道交通安防中心工程施工項(xiàng)目（金額：10189.29萬(wàn)元）

施工：中鐵三局集團(tuán)擬中標(biāo)北京軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線(xiàn)二期（西延）工程軌道安裝工程項(xiàng)目（金額：2765.18萬(wàn)元）

設(shè)備：上海嘉成股份等聯(lián)合體/北京天樂(lè)泰力等聯(lián)合體/深圳方大自動(dòng)化公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)石家莊軌道交通1號(hào)線(xiàn)二期/2號(hào)線(xiàn)一期/3號(hào)線(xiàn)一期兩邊段和3號(hào)線(xiàn)二期工程站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2838.69萬(wàn)元；5099.80萬(wàn)元；5671.06萬(wàn)元）

設(shè)備：西門(mén)子中壓開(kāi)關(guān)技術(shù)（無(wú)錫）有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通15號(hào)線(xiàn)工程35kVGIS及繼電保護(hù)裝置采購(gòu)項(xiàng)目（金額：5478.16萬(wàn)元）

設(shè)備：浙江國(guó)祥股份有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽(yáng)城際鐵路（含杭州地鐵6號(hào)線(xiàn)一期、二期）工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1907.00萬(wàn)元）

設(shè)備：南寧軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程（洪運(yùn)路-龍崗）及2號(hào)線(xiàn)東延工程（玉洞-壇興村）站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程（含6號(hào)線(xiàn)二期工程）站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備：武漢地鐵8號(hào)線(xiàn)二期、三期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、消聲器采購(gòu)招標(biāo)

服務(wù)：溫州市域鐵路S3線(xiàn)一期工程工程可行性研究招標(biāo)

設(shè)備：蘇州江南嘉捷電梯有限公司/上海愛(ài)登堡電梯集團(tuán)股份有限公司分別擬中標(biāo)新建杭州至黃山工程建管甲供物資（站房電梯）站房電梯1/2（金額：2080.50萬(wàn)元；1030.80萬(wàn)元）

服務(wù)：中國(guó)鐵設(shè)擬中標(biāo)梅河口市域中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030）項(xiàng)目

『城軌速覽』

重慶：市郊鐵路跳磴至江津線(xiàn)有望2019年通車(chē)

4月25日，從重慶交通開(kāi)投集團(tuán)和市鐵路集團(tuán)獲悉，市郊鐵路（軌道交通延長(zhǎng)線(xiàn)）跳磴至江津線(xiàn)，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。江跳線(xiàn)起于軌道交通5號(hào)線(xiàn)跳磴站，止于江津區(qū)濱江新城，全長(zhǎng)約28.20公里，新設(shè)6座車(chē)站，列車(chē)采用雙流制As型車(chē)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速120公里。

杭州：地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程先行段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全本公示

4月25日，杭州地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程先行段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全本公示。8號(hào)線(xiàn)一期工程先行段起點(diǎn)為文海南路站，終點(diǎn)為新灣路站，總長(zhǎng)14.85公里，設(shè)8座地下車(chē)站，車(chē)輛采用A型車(chē)6輛編組，速度目標(biāo)值為100公里，總投資為112.93億元，施工期為2018年至2021年。

『鐵路速覽』

中鐵總：?jiǎn)?dòng)高鐵智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)

4月26日獲悉，2018年3月份以來(lái)，中國(guó)鐵路總公司在北京至沈陽(yáng)高鐵遼寧段全面啟動(dòng)“高速鐵路智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)”，推進(jìn)中國(guó)智能高鐵建設(shè)。此次綜合試驗(yàn)主要內(nèi)容包括：CTCS3+ATO列控系統(tǒng)試驗(yàn)、智能高鐵調(diào)度集中系統(tǒng)CTC功能試驗(yàn)、智能牽引供電系統(tǒng)試驗(yàn)、自主化CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)試驗(yàn)、鐵路LTE-R寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)試驗(yàn)、智能牽引供電系統(tǒng)試驗(yàn)、時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)等27項(xiàng)內(nèi)容，是對(duì)智能高速鐵路的列車(chē)編組、牽引控制系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、通訊信息系統(tǒng)和安全保障系統(tǒng)的一次綜合集成試驗(yàn)。試驗(yàn)自今年3月初開(kāi)始，至9月底結(jié)束。試驗(yàn)成果將為京張高鐵、京雄城際等智能鐵路建設(shè)提供技術(shù)支撐。

浙江：滬嘉甬鐵路實(shí)質(zhì)性啟動(dòng) 杭州灣將架起鐵路大通道

4月25日，“南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目”招標(biāo)公告的中標(biāo)結(jié)果終于敲定。這意味著——滬嘉甬鐵路納入通蘇嘉甬鐵路整體項(xiàng)目，正式列入國(guó)家鐵路發(fā)展計(jì)劃并正式由鐵總牽頭啟動(dòng)前期工作。滬嘉甬鐵路項(xiàng)目擬自嘉興南站引出，跨越杭州灣后接入寧波樞紐，項(xiàng)目總投資超300億。工程擬按客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃建設(shè)工期5年。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

時(shí)代電氣：國(guó)產(chǎn)化IGBT技術(shù)初次在無(wú)錫地鐵2號(hào)線(xiàn)上使用

4月24日獲悉，由時(shí)代電氣研發(fā)的TIM1000NSM33型國(guó)產(chǎn)IGBT技術(shù)初次在無(wú)錫地鐵2號(hào)線(xiàn)上使用。無(wú)錫地鐵在國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)率先安裝TIM1000NSM33型國(guó)產(chǎn)IGBT、上線(xiàn)運(yùn)行載客，是無(wú)錫地鐵大力扶持自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全線(xiàn)推廣普及國(guó)產(chǎn)IGBT技術(shù)的一次重要實(shí)踐嘗試，使得無(wú)錫地鐵在軌道交通行業(yè)IGBT技術(shù)方面取得了一定的領(lǐng)先地位。

『國(guó)外資訊』

俄羅斯：中俄簽署牡符高鐵項(xiàng)目意向書(shū)

4月19日獲悉，俄羅斯政府與中鐵東方集團(tuán)簽署關(guān)于實(shí)施牡丹江—符拉迪沃斯托克高鐵項(xiàng)目意向書(shū)。根據(jù)協(xié)議，牡符高鐵設(shè)計(jì)長(zhǎng)度380公里，列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，項(xiàng)目金額預(yù)計(jì)120億美元，由中方企業(yè)負(fù)責(zé)投融資。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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