《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1754期

2018年4月25日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』黑龍江：接觸網(wǎng)檢修“航母”在哈齊高鐵正式投入使用

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵武漢電氣化局/中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)公司/中鐵電氣化局分別擬中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線工程供電系統(tǒng)安裝施工1/2/3標(biāo)段（金額：37044.75萬元；18314.56萬元；37228.93萬元）

『城軌速覽』南京：地鐵4號(hào)線二期工程環(huán)評(píng)首次公示

『鐵路速覽』浙江：湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程完成可行性研究報(bào)告審查

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國通號(hào)：承建魯南高鐵“四電”工程

『頭條新聞』

黑龍江：接觸網(wǎng)檢修“航母”在哈齊高鐵正式投入使用

4月25日獲悉，由中國企業(yè)首創(chuàng)研發(fā)的JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車列，在中國最北哈齊高鐵正式投入使用。這是最北高鐵上的唯一一輛檢修列，是目前全路裝備最先進(jìn)、科技含量最高的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車。JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車列集牽引、作業(yè)、指揮、辦公、住宿、后勤于一體，是目前全路裝備最先進(jìn)、科技含量最高的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車。主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)施的集中檢修和日常檢查、保養(yǎng)，也可用于檢修作業(yè)中物料、工具、人員的運(yùn)輸。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵電氣化局/中國通號(hào)上海工程局分別擬中標(biāo)北京軌道交通7號(hào)線二期/房山線北延工程通信、乘客信息、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備安裝工程項(xiàng)目（金額：10070.59萬元；3675.69萬元）

施工：中鐵四局集團(tuán)電氣化公司/中國通號(hào)上海工程局分別擬中標(biāo)北京軌道交通7號(hào)線二期/房山線北延工程信號(hào)系統(tǒng)及AFC系統(tǒng)設(shè)備安裝工程項(xiàng)目（金額：6914.93萬元；2203.17萬元）

設(shè)備：許繼集團(tuán)有限公司/四川阿海琺電氣有限公司分別擬中標(biāo)成都軌道交通11號(hào)線一期（6號(hào)線三期）工程35/0.4kv配電變壓器/交、直流電源裝置采購項(xiàng)目

施工：鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程星空路主變電站和外部電源土建施工招標(biāo)

設(shè)備：杭州至富陽城際鐵路工程（含杭州地鐵6號(hào)線一期、二期）通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)組合式空調(diào)機(jī)組和風(fēng)機(jī)盤管設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)計(jì)：廣州軌道交通3號(hào)線東延段、14號(hào)線二期樞紐綜合體同步實(shí)施工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

設(shè)備：烏魯木齊軌道交通3號(hào)線一期工程人防設(shè)備設(shè)計(jì)、采購、安裝及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：廣州增城區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段信息工程（不含襄陽東津地區(qū)）施工總價(jià)承包招標(biāo)

施工：北京市郊鐵路副中心線、懷柔密云線交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)工程（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）施工招標(biāo)

設(shè)備：新建濟(jì)南至青島高速鐵路站房及相關(guān)工程地級(jí)站甲供物資空調(diào)采購招標(biāo)

『城軌速覽』

南京：地鐵4號(hào)線二期工程環(huán)評(píng)首次公示

4月24日，南京地鐵4號(hào)線二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。4號(hào)線二期工程起于一期線起點(diǎn)龍江站，終點(diǎn)設(shè)于江北珍珠泉站，全長9.70公里，全部是地下線。

蘇州：軌道交通5號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)

4月24日，蘇州市軌道交通5號(hào)線全線第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“新時(shí)代號(hào)”開始盾構(gòu)掘進(jìn)，標(biāo)志著地鐵5號(hào)線全面展開地下主體工程施工。5號(hào)線為蘇州軌道交通線網(wǎng)中東西向線路，全長44.10公里，設(shè)34座地下站，將于2021年6月開通試運(yùn)營。

西安：地鐵臨潼線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

4月24日，西安地鐵臨潼線（9號(hào)線）紡（織城站）～香（王站）區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著地鐵臨潼線（9號(hào)線）施工進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。臨潼線（9號(hào)線）西起紡織城站，東至秦漢大道站，全長25.14公里，設(shè)15座車站，該工程于2017年1月9日正式開工建設(shè)，計(jì)劃2021年建成試運(yùn)營。

廣州：地鐵14號(hào)線一期首批列車正式交付 計(jì)劃2018年底通車

4月24日，由中車株洲電力機(jī)車股份有限公司設(shè)計(jì)、廣州中車軌道交通裝備公司生產(chǎn)的14號(hào)線一期首批2列列車正式交付廣州地鐵。從4月開始，全部30列14號(hào)線一期列車按照每月2至3列的進(jìn)度，陸續(xù)交付廣州地鐵進(jìn)行調(diào)試，將在2018年底線路開通時(shí)正式上線投入運(yùn)營。14號(hào)線一期全長約54公里，設(shè)13座車站，車輛為B型車6輛編組，列車最高運(yùn)行時(shí)速120公里。

『鐵路速覽』

浙江：湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程完成可行性研究報(bào)告審查

4月24日從富陽區(qū)發(fā)改局獲悉，新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程完成可行性研究報(bào)告審查。該項(xiàng)目北起湖州市，南至桐廬縣，全長137.70公里，速度目標(biāo)值350公里，投資估算283.40億元，其中富陽境內(nèi)線路總長約38.80公里。項(xiàng)目計(jì)劃于2018年年底前開工建設(shè)，2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。

江蘇：鹽通高鐵東臺(tái)段、南通段正式開工建設(shè)

4月24日，鹽通高鐵東臺(tái)段富安段橋梁工藝試驗(yàn)樁、南通段海安特大橋工藝試驗(yàn)樁開鉆，標(biāo)志著東臺(tái)段、南通段正式開工建設(shè)。鹽通鐵路從徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，終點(diǎn)到在建的滬通鐵路南通西站，新建正線長約156.68公里，設(shè)計(jì)時(shí)速度350公里，預(yù)計(jì)投資262.80億元，建設(shè)工期為4年。

廣西：南防鐵路南寧至欽州段電氣化改造工程正式開工建設(shè)

4月24日，廣西南寧至防城港鐵路（南防鐵路）南寧至欽州段電氣化改造工程正式開工建設(shè)。南防鐵路南寧至欽州段電氣化改造工程共100.40公里，主要包含路基、橋涵、信號(hào)、信息、電力、接觸網(wǎng)、牽引變電等專業(yè)的施工任務(wù)。主體工程計(jì)劃在2018年年底竣工。工程完工后，南防鐵路列車運(yùn)行時(shí)速最高可達(dá)120公里，貨物列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)80公里。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國通號(hào)：承建魯南高鐵“四電”工程

4月22日，中國通號(hào)牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)魯南高鐵日照至臨沂段和臨沂至曲阜段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程，中國通號(hào)將負(fù)責(zé)全線通信、信號(hào)、信息等專業(yè)的系統(tǒng)集成、工程施工及系統(tǒng)調(diào)試等工作。魯南高鐵日照至臨沂段東起菏兗日鐵路既有奎山站，終點(diǎn)接臨沂動(dòng)車所，正線長96.24公里；臨沂至曲阜段線路東端起自臨沂市，終至曲阜市，正線長127.71公里。該線路采用中國通號(hào)CTCS-3級(jí)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里，計(jì)劃工期436天，預(yù)計(jì)2019年6月30日竣工。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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