《中國軌道交通》手機報第1750期

2018年4月19日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』國家發(fā)改委：關于促進首臺（套）重大技術裝備示范應用的意見

『招標中標』施工：中國通號等聯(lián)合體擬中標新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和臨沂至曲阜段“四電”系統(tǒng)集成及相關工程LNSD-1標段施工總價承包項目（金額：218975.70萬元）

『城軌速覽』重慶：2020年軌道交通通車里程有望達450公里

『鐵路速覽』江西：南康至贛州國際港鐵路獲批 總投資56941萬元

『企業(yè)動態(tài)』鐵建重工：中國首臺鐵路大直徑土壓和TBM雙模掘進機下線

『國外資訊』阿聯(lián)酋：全球首條商業(yè)性超級高鐵將落戶阿聯(lián)酋 2020年投入運營

『頭條新聞』

國家發(fā)改委：關于促進首臺（套）重大技術裝備示范應用的意見

4月17日獲悉，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、司法部、財政部、國資委、國家市場監(jiān)督管理總局、知識產(chǎn)權局聯(lián)合發(fā)布關于促進首臺（套）重大技術裝備示范應用的意見。首臺（套）重大技術裝備是指國內(nèi)實現(xiàn)重大技術突破、擁有知識產(chǎn)權、尚未取得市場業(yè)績的裝備產(chǎn)品，包括前三臺（套）或批（次）成套設備、整機設備及核心部件、控制系統(tǒng)、基礎材料、軟件系統(tǒng)等。《意見》提出，到2020年，重大技術裝備研發(fā)創(chuàng)新體系、首臺套檢測評定體系、示范應用體系、政策支撐體系全面形成，保障機制基本建立。到2025年，重大技術裝備綜合實力基本達到國際先進水平，有效滿足經(jīng)濟發(fā)展和國家安全的需要。

『招標中標』

施工：太通建設有限公司擬中標北京軌道交通7號線二期、八通線二期（南延）工程火災自動報警、氣體滅火及集中控制型疏散指示系統(tǒng)設備安裝工程項目（金額：7158.51萬元）

設備：西門子中壓開關技術（無錫）有限公司/四川阿海琺電氣有限公司等單位擬中標成都軌道交通8號線一期工程35kV氣體絕緣金屬封閉開關柜及繼電保護裝置/交直流電源裝置等設備采購項目

監(jiān)理：北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司擬中標杭州至海寧城際鐵路工程弱電施工監(jiān)理（含集成管理服務）項目

施工：鄭州市民文化服務區(qū)地下交通市政工程正線風水電安裝及裝修工程施工招標

設備：濟南軌道交通R3線站臺門采購與安裝招標

設備：杭州地鐵6號線一期工程（含6號線二期工程、杭州至富陽城際鐵路工程）供電系統(tǒng)35kV GIS 開關柜/DC1500V開關柜及鋼軌電位限制裝置/35KV變電所綜合自動化系統(tǒng)設備招標

設備：石家莊軌道交通1號線二期/2號線一期工程等線路應急照明電源裝置采購項目招標

服務：麗江城綜合軌道交通項目一期工程采購線網(wǎng)與綜合交通樞紐銜接規(guī)劃研究服務采購招標

服務：中鐵一院擬中標新建甕馬鐵路南北延伸線施工圖審核項目

設備：新建鐵路廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線“四電”集成工程第三批自購物資（低壓開關柜、干式變壓器等）采購招標

『城軌速覽』

重慶：2020年軌道交通通車里程有望達450公里

4月18日獲悉，重慶軌道交通環(huán)線和4號線一期工程計劃2018年內(nèi)完工投運。在建的5號線一期南段、9號線一期、市郊鐵路尖璧段及6號線支線二期等項目將在2020年底前陸續(xù)完工。屆時重慶市軌道交通通車里程有望達到450公里。

北京：地鐵17號線首臺盾構機順利始發(fā)

4月18日，北京地鐵17號線首臺盾構機“敬業(yè)號”順利始發(fā)，這標志著北京地鐵17號線工程建設正式進入盾構施工階段。17號線全長49.70公里，設20座地下車站，設計時速100公里，全線將于2021年底開通。

『鐵路速覽』

江西：南康至贛州國際港鐵路獲批 總投資56941萬元

4月18日獲悉，新建南康至贛州國際港地方鐵路項目已獲江西省發(fā)改委批復同意。該項目單位為贛州市南康區(qū)口岸發(fā)展有限責任公司，線路自京九鐵路南南康站北端接軌，終于贛州國際港站，全長5.012公里，鋪軌長度約12公里，鐵路等級為國鐵Ⅳ級，項目總投資為56941萬元。

云南：昆廣大鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

4月18日，中緬國際通道昆（明）廣（通）大（理）鐵路正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，昆明至大理開行動車進入倒計時。昆廣大鐵路包括成昆鐵路廣昆段和廣大鐵路兩部分組成，起于昆明站，止于大理站，全長280公里，采用國鐵Ⅰ級標準，設計時速200公里。

江蘇：徐鹽高鐵宿遷段8月底正式鋪軌

近日獲悉，徐鹽高鐵宿遷段8月底將正式進行鋪軌工作，目前，高鐵鋪軌前期的準備工作正在有序進行中。徐鹽高鐵起點徐州，終點鹽城，全長約313公里，設計時速250公里，整體工程將于2019年建成通車。

『企業(yè)動態(tài)』

鐵建重工：中國首臺鐵路大直徑土壓和TBM雙模掘進機下線

4月18日，中國首臺鐵路大直徑在線式土壓和TBM雙模掘進機在長沙驗收下線。該設備具有完全自主知識產(chǎn)權，填補了中國國產(chǎn)鐵路大直徑雙模掘進機系列當中土壓和TBM雙模掘進機的空白。該設備由中國鐵建重工集團有限公司自主研制，將用于珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線。設備開挖直徑9.15米，整機長度115米，總重約1350噸，裝機功率5700千瓦，既能滿足軟土地層和極端上軟下硬地層掘進，又能滿足長距離超硬巖地層掘進的多功能性需求。

『國外資訊』

阿聯(lián)酋：全球首條商業(yè)性超級高鐵將落戶阿聯(lián)酋 2020年投入運營

4月18日，超級高鐵公司Hyperloop TT和Aldar Properties簽定了“歷史性協(xié)議”，將在阿布扎比和迪拜之間建設首條商業(yè)性超級高鐵。根據(jù)計劃，預計這條超級高鐵將在2020年投入運營。Hyperloop TT計劃分階段建設阿聯(lián)酋的超級高鐵系統(tǒng)，第一個階段長度為10公里。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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