《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1749期

2018年4月18日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』東莞：軌道交通線網(wǎng)控制中心正式啟用

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車長(zhǎng)客擬中標(biāo)重慶軌道交通1號(hào)線增購(gòu)車輛工程車輛設(shè)備集成采購(gòu)項(xiàng)目（金額：40854.66萬(wàn)元）

『城軌速覽』烏魯木齊：地鐵1號(hào)線本地完成11列整車總裝

『鐵路速覽』陜西：延榆高鐵可研鑒修方案通過(guò)鐵總鑒定中心復(fù)審

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』成都中車長(zhǎng)客：地鐵5號(hào)線首列“成都造”A型鋁合金車體在新津下線

『國(guó)外資訊』巴基斯坦：中國(guó)將投入數(shù)十億美元助其升級(jí)鐵路

『頭條新聞』

東莞：軌道交通線網(wǎng)控制中心正式啟用

4月18日獲悉，東莞軌道交通線網(wǎng)控制中心順利完成功能切換，即2號(hào)線的調(diào)度指揮從東城車輛段的控制中心轉(zhuǎn)移到線網(wǎng)中心，而且各系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著其正式啟用。線網(wǎng)中心位于南城區(qū)西平地鐵站西側(cè)，是東莞地鐵2號(hào)線及后續(xù)1號(hào)線、3號(hào)線等線路的運(yùn)營(yíng)組織、施工組織、應(yīng)急處置指揮中心，主要負(fù)責(zé)線網(wǎng)行車組織指揮、集中監(jiān)視、應(yīng)急指揮、信息發(fā)布、運(yùn)營(yíng)評(píng)估等工作，可實(shí)現(xiàn)東莞地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮一體化、資源集約化、信息共享、線網(wǎng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一運(yùn)作等功能。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：中車青島四方所/杭州中車公司分別擬中標(biāo)合肥軌道交通3號(hào)線工程車輛基地定臨修設(shè)備/綜合維修類設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：4300.00萬(wàn)元；1905.00萬(wàn)元）

設(shè)備：北京地鐵科技發(fā)展有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1352.38萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵四院擬中標(biāo)濟(jì)南至齊河有軌電車工程齊河段可行性研究及相關(guān)支撐性專題報(bào)告編制項(xiàng)目

設(shè)備：杭州至海寧城際鐵路工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：石家莊軌道交通1號(hào)線二期/3號(hào)線一期兩邊段/3號(hào)線二期工程智能照明系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：杭州地鐵6號(hào)線一期工程（含6號(hào)線二期工程、杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程）供電系統(tǒng)整流器招標(biāo)

設(shè)備：青島地鐵1號(hào)線工程風(fēng)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目資格預(yù)審公告

服務(wù)：浙江省城際軌道杭州市線網(wǎng)規(guī)劃招標(biāo)

設(shè)備：奧的斯機(jī)電擬中標(biāo)宜賓東站、畢節(jié)站、成都車站行包房建管甲供物資設(shè)備（電扶梯）采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2294.18萬(wàn)元）

物資：通信集團(tuán)擬中標(biāo)新建青島至連云港鐵路洋河口至贛榆北段站后“四電”系統(tǒng)集成自購(gòu)物資設(shè)備（綜合視頻監(jiān)控）第五批次（金額：1729.46萬(wàn)元）

『城軌速覽』

烏魯木齊：地鐵1號(hào)線本地完成11列整車總裝

4月17日，烏魯木齊地鐵1號(hào)線本地完成了11列整車的總裝，預(yù)計(jì)2018年上半年完成調(diào)試并交付。1號(hào)線全線27列列車，每列屬140米長(zhǎng)、3米寬、6節(jié)車廂的A形車體。其中，11列列車由烏魯木齊中車軌道交通裝備有限公司總裝完成，其余16列均由湖南總部完成總裝作業(yè)。

無(wú)錫：軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2018-2022）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示

4月17日，無(wú)錫市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2018-2022）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。本次規(guī)劃計(jì)劃建設(shè)軌道交通4號(hào)線二期工程。4號(hào)線二期起自一期終點(diǎn)貢湖大道站，終至2號(hào)線映月湖公園站，全長(zhǎng)約23.10公里，設(shè)13座地下車站。

『鐵路速覽』

陜西：延榆高鐵可研鑒修方案通過(guò)鐵總鑒定中心復(fù)審

4月13日，延榆高速鐵路項(xiàng)目可研鑒修方案通過(guò)中國(guó)鐵路總公司鑒定中心復(fù)審。延安至榆林高速鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，自西延高鐵終點(diǎn)站延安站引出至榆陽(yáng)區(qū)，正線全長(zhǎng)約240公里，設(shè)6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)總工期預(yù)計(jì)5年。

贛深鐵路：深圳段工程已啟動(dòng)  未來(lái)將延伸到西麗

4月15日獲悉，贛深鐵路深圳段工程已啟動(dòng)，未來(lái)將延伸到西麗。贛深鐵路計(jì)劃于2021年建成通車，目前深圳北動(dòng)車所改造工程已經(jīng)啟動(dòng)，未來(lái)還將新建光明城站至西麗站主線工程。贛深鐵路正線全長(zhǎng)436.37公里，全線設(shè)14座車站，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為350公里，投資額達(dá)641.30億元。

江蘇：連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)特大橋順利合龍

4月16日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路重要控制線工程——寶應(yīng)特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)全部結(jié)束，寶應(yīng)特大橋順利合龍，為后續(xù)的橋面系工程和鋪軌工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵全長(zhǎng)308.40公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2020年全線通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

成都中車長(zhǎng)客：地鐵5號(hào)線首列“成都造”A型鋁合金車體在新津下線

4月17日獲悉，成都中車長(zhǎng)客軌道車輛有限公司生產(chǎn)的首列“成都造”地鐵5號(hào)線A型鋁合金車體于新津正式下線，進(jìn)入裝配階段，這標(biāo)志著5號(hào)線生產(chǎn)正式全面鋪開(kāi)。地鐵5號(hào)線一、二期工程線路全長(zhǎng)約49公里，共設(shè)車站41座，其中地下站36座、高架站5座，車輛采用由8節(jié)車廂編組的A型車，最大的載客量達(dá)到3456人。

中國(guó)鐵建：科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)接觸網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用空白

近日獲悉，由中國(guó)鐵建所屬鐵四院牽頭研究的《接觸網(wǎng)電分相連續(xù)供電系統(tǒng)成套技術(shù)及應(yīng)用》通過(guò)湖北省技術(shù)交易所主持的科技成果評(píng)審。評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為，課題成果整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，具有廣闊的市場(chǎng)推廣價(jià)值。鐵四院研制開(kāi)發(fā)的接觸網(wǎng)電分相連續(xù)供電系統(tǒng)成套技術(shù)裝備，在長(zhǎng)株潭城際鐵路中得到運(yùn)用。該成果為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了接觸網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)和工程應(yīng)用空白。

『國(guó)外資訊』

巴基斯坦：中國(guó)將投入數(shù)十億美元助其升級(jí)鐵路

4月16日獲悉，北京將向巴基斯坦發(fā)放80億美元（1美元約合6.27元人民幣）的貸款，升級(jí)從卡拉奇到白沙瓦、長(zhǎng)達(dá)1163英里（約合1872公里）的鐵路。該工程第一階段將于2018年開(kāi)工。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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