《中國軌道交通》手機報第2179期

2020年01月06星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』金建高鐵：可行性研究報告獲批

『招標中標』設備：北京軌道交通11號線西段工程電動客車項目招標

『城軌速覽』煙臺：煙臺市軌道交通集團有限公司成立

『鐵路速覽』廣東：深大城際、深惠城際等6條軌道交通今年開工建設

『企業動態』四方龐巴迪(BST)：贏得4.27億美元高鐵合約

『頭條新聞』

金建高鐵：可行性研究報告獲批

近日獲悉，金義都市區綜合樞紐辦接到中國國家鐵路集團有限公司、浙江省政府對金建高鐵可行性研究報告的批復，正式同意進行建設。金建鐵路全長64.51公里，沿線設4座車站，設計時速250公里，投資估算總額129.68億元。

『招標中標』

總承包：中國中鐵股份有限公司等聯合體擬中標廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段機電工程總承包項目（金額：120981.08萬元）

施工：中鐵五局集團有限公司擬中標沈陽地鐵2號線南延線工程（航空產業園站-桃仙機場站）土建施工建設工程項目（金額：44372.28萬元）

設備：南京康尼機電股份有限公司擬中標南京地鐵5號線工程站臺門系統采購項目（金額：10298.00萬元）

設備：中鐵武漢電氣化局集團有限公司擬中標武漢軌道交通11號線東段二期、11號線三期武昌段首開段、11號線葛店段工程集成冷凍站采購項目（金額：2060.00萬元）

設備：哈爾濱九洲電氣股份有限公司擬中標哈爾濱軌道交通2號線一期工程AC0.4kV開關柜貨物采購項目第1標段

監理：甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司擬中標東莞軌道交通1號線一期黃江停車場施工監理1212標項目（金額：1324.61萬元）

服務：四川正則工程咨詢股份有限公司擬中標成都軌道交通18號線PPP項目造價咨詢項目

設備：洛陽地鐵2號線新能源地鐵軌道車采購招標

施工：中鐵一局集團電務工程有限公司擬中標新建西安至延安高鐵臨電工程施工總價承包項目（金額：5065.74萬元）

設備：新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段“四電”系統集成及相關工程施工第六批物資（射流風機、軸流風機等）采購招標

『城軌速覽』

煙臺：煙臺市軌道交通集團有限公司成立

1月3日，煙臺市軌道交通集團有限公司正式掛牌。該公司成立于2019年12月17日，注冊資本1000萬。經營范圍為軌道交通工程建設、運營與管理；城市軌道交通建設與運營咨詢服務；設備檢驗、檢測及認證等。

石家莊：地鐵2號線一期開始聯調聯試

12月26日，石家莊地鐵2號線一期工程正式進入聯調聯試階段。2號線一期工程南起嘉華站，北至西古城站，線路長度16.2公里，設車站15座。將于2020年3月進入試運行階段，預計于2020年6月底實現通車試運營.

大連：地鐵5號線首條超千米區間隧道貫通

12月31日，大連地鐵5號線山花街站至中華路站盾構區間左線順利貫通，這是全線第一個長度超過1000米的區間隧道貫通。5號線全長24.484公里，共設車站18座，預計2023年通車。

『鐵路速覽』

廣東：深大城際、深惠城際等6條軌道交通今年開工建設

近日獲悉，深圳市軌道辦近期梳理了2020年擬建的城市軌道、城際鐵路和樞紐等項目，包括穗莞深城際深圳機場至前海段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、深惠城際、深大城際、大鵬支線、深汕鐵路6條線路。穗莞深城際深圳機場至前海段全長15.2公里，設3座車站，設計時速160公里，總投資約114億元。計劃2020年10月開工建設；穗莞深城際前海至皇崗口岸段全長約20.1公里，設2座車站，設計時速160公里，總投資約162億元。計劃2020年11月開工建設；深惠城際全長約143.5公里，設站16座，設計時速160公里，總投資約787億元。計劃2020年9月完成初步設計，12月開工建設；深大城際全線長度約86.9公里，設站9座，設計時速160公里，投資預估算約526億元，其中深圳段設站8座，長度約63.5公里，總投資約461億元，擬作為近期實施項目，計劃2020年11月開工建設；大鵬支線長度約39.4公里，設站4座，設計時速160公里，總投資約194億元。計劃2020年11月開工建設；深汕鐵路長度約126.8公里，設站6座，設計時速350公里，總投資約422億元，其中深圳段（含深汕合作區）長度約72.4公里，投資281億元，惠州段長度約54.4公里，投資141億元。計劃2020年9月開工建設。

格庫鐵路：(青海段)供電工程全部投運

1月4日獲悉，青海格爾木至新疆庫爾勒電氣化鐵路(青海段)供電工程輸變電設備全部投入運行。格庫電氣化鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區庫爾勒市，全長約1213.7公里，設計時速120公里。

『企業動態』

四方龐巴迪(BST)：贏得4.27億美元高鐵合約

1月3日獲悉，加拿大飛機與列車制造商龐巴迪(BDRBF.US)公布，其中國合營企業四方龐巴迪接獲價值4.27億美元的合同，將為世界上最長的高鐵網絡建造列車車廂。合同訂單為：10列16車編組（160 輛）中國標準高速動車組 CR400AF-A 列車，項目價值約為29.7億元人民幣。將在2020年中期交付160節高鐵列車車廂。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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