《中國軌道交通》手機報第2105期

2019年9月18日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』濟萊高鐵：今日正式開工

『招標中標』總承包：中鐵二院工程集團有限責任公司等聯合體擬中標青島地鐵2號線一期工程調整方案（輪渡站～泰山路站段）設計施工總承包項目（金額：135334.78萬元）

『城軌速覽』深圳：空港新城云巴示范線L1線工程環境影響評價（征求意見稿）公告

『鐵路速覽』安徽：淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環境影響評價第一次公示

『企業動態』中車株機：時速600公里磁浮列車“動力心臟”下線

『頭條新聞』

濟萊高鐵：今日正式開工

9月18日，濟萊高鐵建設項目舉行開工儀式。濟萊高鐵正線長度117.155公里，沿線設置6個站點，在濟南段局部限速200公里/小時，其余線路路段為350公里/小時，聯絡線運行時速80公里。

『招標中標』

總承包：中國建筑第八工程局有限公司等聯合體擬中標遼寧省沈撫新區有軌電車建設及西延工程EPC總承包建設工程項目（金額：34719.57萬元）

設備：成都地鐵4號線列車增購項目單一來源公示（擬直接談判供應商：中車長春軌道客車股份有限公司）

設計：中鐵工程設計咨詢集團有限公司擬中標濰坊軌道交通1號線一期、2號線工程可行性研究及勘察設計服務項目

服務:南京南瑞繼保工程技術有限公司等聯合體擬中標廣州地鐵1號線綜自設備大修項目（金額：12270.07萬元）

施工：鄭州軌道交通6號線一期工程西段區間土建施工項目01標段、02標段、03標段招標

施工：武漢軌道交通6號線二期工程軌道工程招標

設備：青島藍色硅谷城際軌道交通工程（海大停車場項目）風機采購項目招標

設備：卡斯柯信號有限公司擬中標新建廣州至清遠城際軌道交通項目GQZH-3標重要自購物資四電系統集成（信號）調度集中系統設備采購項目（金額：1331.00萬元）

服務：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯機務段不落輪車輪車床大修項目競爭性談判公告

『城軌速覽』

深圳：空港新城云巴示范線L1線工程環境影響評價（征求意見稿）公告

9月17日，空港新城云巴示范線L1線工程環境影響評價（征求意見稿）公告。空港新城云巴示范線L1線工程全長約5.08公里，共設8座車站，設綜合車場1處，車輛為2輛編組膠輪有軌電車（云巴），最高行車時速70公里，投資匡算總額為96615.85萬元，工程計劃于2019年10月開工，2021年03月完工。

鄭州：地鐵14號線（一期）近期開通運營

9月17日獲悉，鄭州市軌道交通14號線一期工程各項工作已經準備就緒，具備開通條件，將于近期開通運營。14號線一期工程線路長約7.455公里，設站6座。

呼和浩特：地鐵1號線全線電通

9月16日，呼和浩特地鐵1號線實現全線電通。1號線一期線路長度23.2公里，設車站19座，已于9月6日開始試運行階段。

『鐵路速覽』

安徽：淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環境影響評價第一次公示

9月17日，淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環境影響評價第一次公示。該線路正線全長約139.6公里，共設車站4座，其中新建車站2座。列車速度目標值350公里。

成貴鐵路：實現全線“通電”

9月17日，成貴鐵路外電接入工程全部完成，鐵路實現全線“通電”，標志著成貴鐵路全段具備通車條件。成貴鐵路全長約632公里，設計時速250公里，其中，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營，樂山至宜賓段已于2019年6月15日投入運營，宜賓至貴陽段已進入靜態驗收收尾工作，預計今年底前開通運營。

『企業動態』

中車株機：時速600公里磁浮列車“動力心臟”下線

9月17日，時速600公里高速磁浮列車“動力心臟”長定子直線電機及電磁鐵，在中車株洲電機有限公司成功下線。這標志著我國已掌握長定子直線電機關鍵制造工藝，形成了成熟的生產制造體系，在高速磁浮核心關鍵技術領域走在世界前列。

中車大連：制造100%低地板有軌電車曝光

近日，中車大連機車車輛有限公司為大連制造的有軌電車曝光。此次采購的有軌電車，為大連202路有軌電車增購車輛，采用兩動一拖三節編組方式，車體長度25.2米；每列車載客人數約240人，最高運行時速70公里，車輛為中車大連制造的安薩爾多技術平臺100%低地板有軌電車，這也是大連首次購買100%低地板有軌電車。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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