《中國軌道交通》手機報第2100期
2019年9月10日星期二
『今日導讀』
『頭條新聞』交通運輸部:發布關于《城市軌道交通行車組織管理辦法(征求意見稿)》等3個文件公開征求意見的通知
『招標中標』施工:吉林建工集團有限公司擬中標長春軌道交通4號線南延工程車輛段工程(停車列檢庫、雜品庫、受電弓檢車棚、消防水池及泵房土建及配套工程)項目
『城軌速覽』上海:浦東機場旅客捷運系統9月16日正式啟用
『鐵路速覽』天津:天津至北京大興國際機場鐵路(聯絡線)環境影響報告書全文及公眾參與說明公示
『企業動態』佳都科技:聯手廣州地鐵傾力打造 全球首座A.I.智慧車站正式落地
『國外資訊』匈牙利:國家鐵路公司與瑞士Stadler公司簽署列車增購訂單
『頭條新聞』
交通運輸部:發布關于《城市軌道交通行車組織管理辦法(征求意見稿)》等3個文件公開征求意見的通知
9月9日,為進一步完善城市軌道交通運營管理制度體系,保障運營安全,提高服務質量,促進城市軌道交通行業健康發展,交通運輸部發布關于《城市軌道交通行車組織管理辦法(征求意見稿)》《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法(征求意見稿)》《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法(征求意見稿)》3個文件公開征求意見的通知。
『招標中標』
施工:中國電力建設股份有限公司等聯合體擬中標長春軌道交通4號線南延工程起點-福祉路西站(含)-吳家店站(含)-前十里堡站(含)-東五里屯站(含)-何家屯站(含)-終點主體及裝修工程項目
施工:中鐵四局集團有限公司等聯合體擬中標長春軌道交通2號線東延工程東方廣場站-東樞紐站區間及東樞紐站主體工程項目
設備:金鷹重型工程機械有限公司擬中標北京軌道交通昌平線南延工程(西二旗至薊門橋段)軌道車設備采購項目
監理:天津路安工程咨詢有限公司擬中標福州軌道交通5號線一期工程供電工程(監理)項目
設備:金華-義烏-東陽市域軌道交通工程鋼軌打磨車及綜合檢測車招標
服務:成都地鐵5號線一二期、7號線、8號線一期安保(安檢、保安)服務項目A/B/C標段招標
服務:中鐵第四勘察設計院集團有限公司擬中標天津至北京大興國際機場鐵路施工圖審核項目
設備:新建魯南高速鐵路日照至臨沂段日照西站工程房建專業物資設備(站臺門系統)采購招標
設備:包神鐵路2019年機車信號設備采購重新招標
『城軌速覽』
上海:浦東機場旅客捷運系統9月16日正式啟用
9月9日,上海市政府新聞發布會透露,全球首個采用城市軌道交通鋼輪鋼軌制式的機場空側捷運系統將于9月16日正式啟用。上海浦東機場旅客捷運系統分為東西兩線,每條線路都是雙線運行模式。列車車廂采用目前載客量最大的A型車,4節編組,國內和國際車廂各兩節,列車最高時速80公里。
西安:地鐵1號線三期、8號線、14號線年內開工
9月10日獲悉,西安地鐵1號線三期、8號線、14號線年內開工。1號線三期工程自秦都站至森林公園站,線路長10.5公里,設車站7座,投資70.09億元,項目建設工期為5年;8號工程為環線工程,線路長50公里,設車站35座,投資382.86億元,項目建設工期為7年;14號線工程自北客站至賀韶村站,線路長13.8公里,投資83.15億元,項目建設工期為3年。
紹興:軌道交通1號線工程首個盾構區間隧道提前1個月實現單線貫通
9月9日,紹興市軌道交通1號線工程首臺盾構機“越州1號”在二環北路站順利接收,比原計劃提前1個月實現貫通,這是紹興市軌道交通1號線首個貫通的盾構區間隧道。1號線總長34.1公里,設車站24座。
『鐵路速覽』
天津:天津至北京大興國際機場鐵路(聯絡線)環境影響報告書全文及公眾參與說明公示
9月5日,天津至北京大興國際機場鐵路(聯絡線)環境影響報告書全文及公眾參與說明公示。該聯絡線全長100.74公里,其中新建線路長度47.36公里,新設2座車站,速度目標值為250公里。
徐宿淮鹽鐵路:接觸網熱滑順利完成
9月9日,熱滑試驗列車在徐宿淮鹽鐵路泗陽站進行熱滑試驗。徐宿淮鹽鐵路自徐州東站徐蘭場引出,終至鹽城站,正線全長316.271公里,沿線設11個站,設計行車時速為250公里。
『企業動態』
佳都科技:聯手廣州地鐵傾力打造 全球首座A.I.智慧車站正式落地
9月9日,全球首座AI智慧車站——廣州地鐵21號線天河智慧城示范站正式落成。智慧城站作為廣州智慧地鐵的示范站,是全球首個基于智能車站理念全新設計并正式投入運營的智慧地鐵示范站,也是一個具有未來感的A.I.智慧車站。佳都科技作為智慧城示范站的智慧提升整體解決方案提供商,示范站是佳都科技在智慧地鐵探索的第一站。佳都科技副總裁兼全球智能技術研究院院長李德紘表示,在智慧城示范站,佳都科技運用了自主研發的基于工業互聯網的智慧地鐵大平臺,為地鐵裝上“大腦”。
騰訊:聯合廣州地鐵發布全國首個軌道交通智慧大腦
9月9日,廣州地鐵與騰訊公司聯合推出全國首個軌道交通智慧大腦——穗騰OS。穗騰OS是基于城市軌道交通設計的操作系統,由廣州地鐵與騰訊公司成立的聯合實驗室推出,是全面支撐數字化軌道交通、無人化運營管理、智能化運維控制、場景化應用服務的一站式解決方案,旨在成為軌道交通智能化運行的“超級大腦”。
『國外資訊』
匈牙利:國家鐵路公司與瑞士Stadler公司簽署列車增購訂單
近日,匈牙利國家鐵路公司宣布:已與瑞士Stadler公司簽署列車增購訂單,將提供21列KISS型列車。首批11列于2020年2月交付。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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