《中國軌道交通》手機報第2099期

2019年9月9日星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌

『招標中標』總承包：青島軌道交通產業示范區一期建設項目PPP項目資格預審公告

『城軌速覽』成都：有軌電車蓉2號線非首開段啟動空載試運行

『鐵路速覽』大張高鐵：全線接觸網正式通電 熱滑試驗圓滿成功

『頭條新聞』

廣州：廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌

9月6日，廣東城際鐵路運營有限公司在廣州正式揭牌，標志著廣州地鐵探索“地鐵+城際+”一體化運作邁出堅實一步。城際運營公司為廣州地鐵集團的全資子公司，于2019年6月11日完成注冊，主營業務為城際鐵路旅客運輸。

『招標中標』

施工：中國電建集團江西省水電工程局有限公司擬中標南昌軌道交通4號線一期工程主變電站及外線土建、安裝工程項目

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司/中鐵十二局集團電氣化工程有限公司分別擬中標常州軌道交通2號線一期工程通信及綜合監控系統/信號及自動售檢票系統施工安裝項目（金額：12024.72萬元；9267.36萬元）

設備：重慶美的通用制冷設備有限公司擬中標鄭州軌道交通4號線工程通風空調系統冷源系統設備采購項目（金額：3462.60萬元）

服務：中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標成都地鐵1號線一期工程電客車大修項目

設備：上海軌道交通2號線信號新增CBTC工程信號系統集成項目招標

服務：西安軌道交通第三期建設規劃線路招標代理服務項目采購招標

施工：新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房工程、客服信息系統集成工程施工總價承包招標

設備：成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程客服信息系統集成工程MPKF標段安檢系統設備采購競爭性談判公告

『城軌速覽』

成都：有軌電車蓉2號線非首開段啟動空載試運行

9月1日，成都有軌電車蓉2號線非首開段空載試運行儀式在紅光停車場舉行，標志著蓉2號線非首開段進入運營籌備關鍵階段。成都有軌電車蓉2號線呈Y型布局，起于成都西站，主線終于郫縣西站，支線起于新業路與IT大道交叉口，終于仁和站，線路全長39.3公里，共設站47座。其中首開段起于合信路站，止于晨光站，全長13.7公里，已開通運營；非首開段起于成都西站，全線25.6公里。

呼和浩特：地鐵1號線一期工程進入試運行階段

9月6日，呼和浩特地鐵1號線一期工程正式開啟試運行，這標志著呼和浩特地鐵1號線進入開通試運營“倒計時”階段。1號線一期長度23.2公里，設車站19座。

廣州：地鐵21號線全線貫通試運行

近日，廣州地鐵21號線（增城廣場至員村段）開始實施全線貫通試運行。21號線全長61.5公里，全程共設21座車站，21號線全長61.5公里，是目前廣州在建最長的線路，全程共設21座車站。其中，增城廣場至鎮龍西段長26.2公里，設9座車站，已于2018年底開通；員村至鎮龍西全長35.3公里，設12座車站。

『鐵路速覽』

大張高鐵：全線接觸網正式通電 熱滑試驗圓滿成功

9月7日，大張高鐵上下行線、太善村上下行聯絡線正式開始接觸網熱滑試驗。大張高鐵正線全長141.5公里，設計行車時速250公里，預計年底開通。

徐鹽鐵路：接觸網送電成功將進入聯調聯試階段

9月6日，徐鹽鐵路接觸網送電成功，為下一步的全線熱滑和聯調聯試提供了必要條件。徐鹽鐵路全長約314公里，設計時速250公里。

拉林鐵路：令達拿隧道貫通

9月5日，拉薩至林芝鐵路令達拿隧道順利貫通，這是拉林鐵路又一座海拔2000米以上的長大隧道成功貫通。拉林鐵路起自西藏拉薩市，終點為林芝市，鐵路正線全長435公里，設計時速160公里。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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