《中國軌道交通》手機報第2018期

2019年5月17日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』深圳：地鐵5號線二期工程列車熱滑試驗成功 預計年內正式開通運營

『招標中標』設備：株洲中車時代電氣股份有限公司/新譽軌道交通科技有限公司分別擬中標南昌軌道交通1號線一期增購/4號線一期車輛牽引系統項目

『城軌速覽』杭州：杭海城際鐵路啟動鋪軌建設 預計2020年具備通車條件

『鐵路速覽』福廈高鐵：正式進入線上架梁施工階段

『頭條新聞』

深圳：地鐵5號線二期工程列車熱滑試驗成功 預計年內正式開通運營

5月16日，深圳地鐵5號線二期工程（即5號線南延線）在桂灣站順利完成熱滑。5號線二期全長7.6公里，共設7站7區間，預計今年年底正式開通運營。目前，所有車站正在進行裝飾安裝、設備調試。

『招標中標』

設備：珠海南自電氣系統工程有限公司擬中標成都地鐵5、6號線一、二期工程及成都軌道交通10號線二期工程供電車間檢修設備采購項目（金額：4679.73萬元）

設備：麥克維爾空調制冷（武漢）有限公司/廣州國靈空調有限公司分別擬中標擬中標西安地鐵6號線一、二期工程空調水系統/空調風系統設備采購項目（金額：2188.69萬元；1665.07萬元）

設備：上海一冷開利空調設備有限公司/南京天加環境科技有限公司分別擬中標西安地鐵5號線一期工程（和平村～紡織城火車站段）空調水系統/空調風系統設備采購項目（金額：1358.00萬元；1071.62萬元）

監理：北京現代通號工程咨詢有限公司擬中標杭州地鐵4號線二期工程弱電施工監理（含集成管理服務）項目

施工：無錫地鐵4號線具區路車輛段及配套項目基礎工程施工招標

施工：濟南軌道交通R2線一期工程火災自動報警系統和氣體滅火系統設備供貨及安裝工程招標

設備：北京華鐵信息技術有限公司/深圳市長龍鐵路電子工程有限公司等單位擬中標北京鐵路樞紐豐臺站改建工程第一批（信號）建管甲供物資（CTC、TDCS/集中監測、道岔缺口設備等）

服務：中鐵第四勘察設計集團有限公司中標揚州市域（郊）鐵路規劃（2018-2035）編制項目

設備： 新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動車所站后工程建管甲供物資（公鐵兩用車、動車所調度集中控制系統）二次招標

『城軌速覽』

杭州：杭海城際鐵路啟動鋪軌建設 預計2020年具備通車條件

5月16日，杭海城際鐵路工程鋪軌施工正式啟動。杭州至海寧城際鐵路項目線路全長約46.38公里，設計行車時速約100—120公里，共設車站12座，預計2021年6月通車試運營。

寧波：地鐵3號線二期增設兩站

日前，寧波市自然資源和規劃局公示了寧波市軌道交通3號線二期工程（增補）規劃選址。3號線二期工程（增補）線路全長約1.49公里，均為地下線，共設站2座（興海南路站和華業街站）。

鄭州：地鐵5號線實現5G信號全覆蓋

5月16日獲悉，即將開通運行的鄭州地鐵5號線全面實現5G信號覆蓋。這也是國內首條涵蓋三家電信運營企業的地鐵5G網絡，標志著河南省5G網絡建設取得了新的進展。創新提出了“新型地鐵E站”“新型5/4“漏纜地鐵隧道5G覆蓋方案”多項新型產品及解決方案，為后續國內乃至全球范圍內的地鐵隧道5G建設施工提供了可靠性的技術參考。

『鐵路速覽』

福廈高鐵：正式進入線上架梁施工階段

5月16日，福廈高鐵正式進入線上架梁施工階段。福廈高鐵是福建省第一條時速350公里的高鐵，全長277.42公里，全線共設7座車站，計劃2022年建成通車。

鄭萬高鐵：南陽境內完成鋪軌

5月16日獲悉，鄭萬高鐵南陽境內已全線完成鋪軌，目前正在加緊進行線路、通信等附屬設備施工，為鄭萬高鐵河南段進入聯調聯試階段和年底建成通車作最后準備。鄭萬高鐵河南段總長350.825公里，計劃8月份開始聯調聯試。其中南陽境內長約148.7公里，設3個站點。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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