《中國軌道交通》手機報第1989期

2019年4月4日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』漢巴南鐵路：南充至巴中段可研獲批

『招標中標』施工：中國建筑第七工程局有限公司擬中標杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段Ⅵ標段（金額：12407.15萬元）

『城軌速覽』長沙：地鐵1號線北延預計9月開工

『鐵路速覽』宣績高鐵：初步設計審查順利通過 目標年內開工

『國外資訊』羅馬尼亞：鐵路改革局正式啟動電力列車采購招標

『頭條新聞』

漢巴南鐵路：南充至巴中段可研獲批

近日，四川省發展改革委對新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段可行性研究報告進行了批復。漢巴南鐵路南充至巴中段起自南充市順慶區，終至巴州區，正線全長151.90公里，為客運專線，雙線，設計行車時速250公里，項目投資估算總額為225億元，預計年內開工建設，建設工期4.5年。

『招標中標』

施工：中青建安建設集團有限公司/蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司/深圳遠鵬裝飾集團有限公司等單位擬中標青島地鐵1號線工程公共區裝飾裝修工程

設備：江蘇今創車輛有限公司擬中標杭州地鐵7號線工程軌道工程車類設備采購及相關服務項目（金額：3458.28萬元）

設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標西安地鐵臨潼線（9號線）一期工程再生制動能量吸收裝置采購項目（金額：1583.08萬元）

設備：國電南京自動化股份有限公司擬中標無錫地鐵4號線一期工程供電系統變電所綜合自動化設備采購項目

設備：通力電梯有限公司擬中標北京軌道交通昌平線南延工程清河站加站電扶梯供貨及安裝項目

設備：上海軌道交通14號線/15號線工程站臺門設備安裝項目招標

服務：西安高新區有軌電車1號線工程可行性研究報告及相關專題報告編制項目招標

施工：新建北京至天津濱海新區鐵路寶坻至濱海新區段北辰段站前工程招標

設備：新建徐州至淮安至鹽城鐵路站房及相關工程第一批建管甲供物資（電梯）招標

『城軌速覽』

長沙：地鐵1號線北延預計9月開工

4月3日，長沙市軌道交通集團官網上發布《長沙市軌道交通1號線北延一期工程環境影響評價第二次公示（重新公示）》。1號線北延一期北起彩霞路站，南端止于開福區政府站（不含），全長9.839公里，設5座車站，設沙河停車場一座，車輛采用B型車6輛編組，最高設計運行時速80公里，工程總投資62.678億元，計劃2019年9月開工，2023年4月底完工。

都江堰：有軌電車車輛采購合同正式簽約

4月2日，都江堰M-TR旅游客運專線工程舉行了車輛采購合同簽約儀式。此次簽約，都江堰軌道公司向中標企業中車長春軌道客車股份有限公司采購100%低地板鋼輪鋼軌有軌電車22列，車輛為5模塊化編組，長度約32米、寬約3米、高約4米，額定載客292人，最高運行時速70公里，預計2019年底首輛列車（樣車）將交付軌道公司。

中國：首臺中低速磁浮智能巡檢車下線

4月3日，中國首臺中低速磁浮智能巡檢車下線。這款CXJ-5型中低速磁浮智能巡檢車車身長5.81米，寬2.6米，高2.97米，可搭載6人檢修工班，最高運行時速25公里。首臺中低速磁浮智能巡檢車成功下線不僅填補了國內中低速磁浮線路動態智能檢測裝備的空白，也標志著中國在新型軌道交通智能化養護領域取得重大突破。

『鐵路速覽』

宣績高鐵：初步設計審查順利通過 目標年內開工

3月29日-31日，中國鐵路總公司在北京組織召開宣城至績溪高速鐵路初步設計審查會，原則通過設計方案并出具審查意見，確定年內開工目標。宣績高鐵新建線路111.7公里，速度目標值為350公里，建設工期為4年。

『國外資訊』

羅馬尼亞：鐵路改革局正式啟動電力列車采購招標

4月3日，羅馬尼亞鐵路改革局正式公布電力列車采購招標，將首批次采購40列全新區域電力列車，另包括40列的增購選項。項目價值17.07億至45.57億（羅馬尼亞）列伊，招標截止日期為當地時間6月3日15時。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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