《中國軌道交通》手機報第1937期

2019年1月16日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』廣西：南寧至玉林（經橫縣）城際高鐵正式開工

『招標中標』總承包：東莞發展控股股份有限公司等聯合體擬中標東莞軌道交通1號線一期工程PPP改造項目（金額：6473500.00萬元）

『城軌速覽』重慶：軌道交通5號線北延伸段工程可研報告獲批

『鐵路速覽』安徽：宿望宣城際鐵路“十四五”期間開工建設

『頭條新聞』

廣西：南寧至玉林（經橫縣）城際高鐵正式開工

1月15日，南寧至玉林城際鐵路正式開工。南寧至玉林城際鐵路項目自南寧東站出，至玉林北站，全長193.14公里，按客運專線、雙線、目標值350公里/小時設計建設，預計2021年底建成通車。

『招標中標』

設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標昆明軌道交通5號線工程車輛牽引系統采購項目

設備：北京漢威機電股份有限公司/上海諾地樂通用設備制造有限公司/青島海爾空調電子有限公司分別擬中標北京軌道交通17號線工程各類風閥及電動組合風閥/風機及消聲器/空調機組（含新風機組）采購項目（金額：2667.61萬元；4918.86萬元；1519.17萬元）

設備：新風光電子科技股份有限公司擬中標青島地鐵8號線工程再生制動能量吸收裝置采購項目（金額：3441.00萬元）

設備：浙江雙陽風機有限公司/北京吉盛機電設備有限公司分別擬中標北京軌道交通19號線一期工程風機及消聲器/各類風閥及電動組合風閥采購項目（金額：2479.74萬元；1059.68萬元）

設計：北京軌道交通11號線西段（冬奧支線）工程設計（總體總包、通信、信號系統等設計）招標

設備：寧波軌道交通4號線電氣火災監控系統及5號線一期工程低壓開關柜和配電箱（柜）設備采購招標

服務：青島城陽區現代有軌電車建設項目可行性研究報告編制采購項目競爭性磋商公告

設備：湖北百利恒安機電設備有限公司擬中標新建鄭州至萬州鐵路湖北段、新建大冶北至陽新鐵路工程建管甲供物資設備空調KT-01（金額：1033.00萬元）

物資：江蘇遠興集團建設有限公司/西藏中馳集團股份有限公司分別擬中標新建安慶至九江鐵路湖北段工程建管甲供物資設備（第二批）聲屏障SPZ-01/02（金額：1001.39萬元；1106.92萬元）

『城軌速覽』

重慶：軌道交通5號線北延伸段工程可研報告獲批

1月9日，重慶市發展和改革委員會發布關于軌道交通5號線北延伸段工程可行性研究報告的批復。5號線北延伸段由5號線一期工程園博中心站接出，終點至悅港北路站。線路全長8.95公里，設地下車站7座，設獅子山停車場，車輛采用山地As型車6輛編組，初期配置車輛17列/102輛，列車最高運行時速100公里，項目估算總投資約75.7億元，建設工期48個月。

中國：《中低速磁浮列車懸浮控制系統技術》等3項國家標準開始征求意見

1月15日，住房和城鄉建設部辦公廳發布關于國家標準《城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統技術條件（征求意見稿）》、《城市軌道交通永磁直驅交通車輛通用技術條件（征求意見稿）》、《城市軌道交通高地板六軸鉸接輕軌車輛通用技術條件（征求意見稿）》公開征求意見的通知。《城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統技術條件（征求意見稿）》規定了城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統的環境條件、系統組成、要求、試驗方法、檢驗規則、標識、包裝、貯存與質量保證。適用于城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統的設計、制造、試驗和驗收。《城市軌道交通永磁直驅交通車輛通用技術條件（征求意見稿）》規定了城市軌道交通永磁直驅交通車輛的分類、一般要求、車體及內裝設備、轉向架、制動系統、空氣調節及采暖裝置、電傳動系統、輔助供電系統、控制與診斷監視系統、通訊與乘客信息系統、火災自動報警系統、安全設施、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝運輸和儲存、質量保證期限等。適用于城市軌道交通永磁直驅交通車輛。《城市軌道交通高地板六軸鉸接輕軌車輛通用技術條件（征求意見稿）》規定了城市軌道交通高地板六軸鉸接輕軌車輛的使用條件、主要參數、基本要求、鉸接裝置、車體及其內裝設備、車門、車鉤、貫通道、轉向架、制動系統、牽引及輔助電源系統、空氣調節及采暖系統、照明系統、列車控制診斷系統、通信、廣播及信息顯示、安全措施、試驗與驗收、標記、運輸與質量保證期限等要求。適用于在地面、隧道及高架橋上運行的高地板六軸轉向架鉸接式輕軌車輛。

洛陽：“牡丹1號” 盾構機在地鐵2號線始發

1月15日，“牡丹1號”盾構機在洛陽地鐵2號線龍門大道站始發，這是地鐵2號線首臺始發的盾構機。2號線一期起于經三路站，止于龍門大道站，全長約18.50公里，全線共設車站15座，預計2022年6月開通運營。

『鐵路速覽』

安徽：宿望宣城際鐵路“十四五”期間開工建設

1月15日獲悉，宿望宣城際鐵路力爭“十三五”期間完成項目審批等前期工作，“十四五”期間開工建設。宿望宣城際鐵路起于合安九高鐵宿松東站，經望江-東至-石臺-黃山-涇縣-宣城，全長446公里，其中安徽省境內344公里，估算投資310億元。

成貴高鐵：貴州段已鋪軌207公里 預計今年5月中旬鋪通

1月15日，成貴高鐵貴州段正線鋪軌達207公里，占鋪設總里程的42.7%，預計2019年5月鋪通，云南段預計8月鋪通，全線預計2019年12月底通車。成貴高鐵貴州段和云南段正線將鋪軌485公里，按雙線計算，其中貴州段約380公里，云南段約105公里。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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