《中國軌道交通》手機(jī)報第1891期

2018年11月12日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』江蘇：沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃評估會召開

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：武漢軌道交通5號線工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝及集成服務(wù)項(xiàng)目及公安通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝、集成服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』呼和浩特：軌道交通2號線一期工程股權(quán)轉(zhuǎn)讓簽約儀式舉行

『鐵路速覽』福建：新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段環(huán)境影響報告書公示

『企業(yè)動態(tài)』中國通號：中標(biāo)國內(nèi)地鐵行業(yè)首個弱電系統(tǒng)整體集成項(xiàng)目

『國外資訊』德國：國家鐵路公司（DB）電力列車采購招標(biāo)

『頭條新聞』

江蘇：沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃評估會召開

11月6-7日，江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2018-2025年）評估會召開。近期區(qū)域城際軌道建設(shè)項(xiàng)目包括5條線：寧淮（南京至淮安鐵路）、寧宣鐵路（南京至宣城鐵路）、鹽泰錫常宜鐵路、寧揚(yáng)寧馬（祿口機(jī)場-揚(yáng)州、祿口機(jī)場-馬鞍山）鐵路（鎮(zhèn)江至馬鞍山段）、寧滁蚌毫城際寧滁段。線路里程705公里，投資1369億元。近期都市圈城際軌道建設(shè)項(xiàng)目包括4條線：泰興-常州線、蘇錫常都市快線，蘇州-淀山湖-上海線（蘇州至淀山湖段）、如東-南通-蘇州-吳江-湖州線（南通至吳江段）。線路里程413公里，投資1272億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：上海軌道交通14號線裝飾安裝4標(biāo)金橋停車場風(fēng)水電安裝和裝飾工程招標(biāo)

施工：上海軌道交通15號線虹梅路主變電所擴(kuò)容改造工程招標(biāo)

設(shè)備：杭州至海寧城際鐵路工程自動扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備：杭州至海寧城際鐵路工程SVG動態(tài)無功補(bǔ)償裝置/110kV電力變壓器等設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通5號線工程35kV/0.4kV低壓配電變壓器、0.4kV低壓開關(guān)柜、環(huán)控電控柜設(shè)備采購招標(biāo)

服務(wù)：西寧軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：廈門群力金屬制品有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵5號線一期工程導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)項(xiàng)目（金額：2998.57萬元）

設(shè)備：常州華東人防設(shè)備有限公司擬中標(biāo)南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA03標(biāo)人防防護(hù)設(shè)備項(xiàng)目（金額：1016.82萬元）

監(jiān)理：北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限公司擬中標(biāo)廈門軌道交通3號線工程軌道工程監(jiān)理項(xiàng)目

設(shè)備：蘇州萊茵電梯股份有限公司/沈陽三洋電梯有限公司分別擬中標(biāo)武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司電梯DT-01/02（金額：4074.89萬元；1283.43萬元）

施工：新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程（不含四電工程）施工總價承包招標(biāo)

設(shè)備：新建廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通項(xiàng)目廣州北至清遠(yuǎn)段甲供物資軌道車輛采購招標(biāo)

『城軌速覽』

呼和浩特：軌道交通2號線一期工程股權(quán)轉(zhuǎn)讓簽約儀式舉行

11月9日，中政企基金公司和呼和浩特市軌道交通公司舉行呼和浩特軌道交通2號線一期工程股權(quán)轉(zhuǎn)讓簽約儀式。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易，呼和浩特市軌道交通公司將持有的地鐵2號線建管公司15%股權(quán)，以4.5億元的交易金額轉(zhuǎn)讓給中政企基金。同時，中政企基金后續(xù)還將陸續(xù)注入7.8億元資金用于2號線一期工程建設(shè)。

鄭州：地鐵城郊線首列車交付

11月11日，“滎陽造”首臺鄭州城郊列車交付，將運(yùn)行在鄭州軌道交通2號線南四環(huán)站至鄭州南站之間。該列車采用鋁合金車體輕量化設(shè)計，車輛全長120米，寬2.80米。采用最新設(shè)計的轉(zhuǎn)向架，加裝了抗側(cè)滾功能，轉(zhuǎn)向架設(shè)計時速可達(dá)120公里，整車設(shè)計最高時速100公里。該車可人工駕駛，也可自動運(yùn)行，并安裝行車安全自動防護(hù)設(shè)備。

『鐵路速覽』

福建：新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段環(huán)境影響報告書公示

11月09日，新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段環(huán)境影響報告書公示。該項(xiàng)目全長91.59公里，新建正線長63.72公里，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)4座車站，總投資為81.38億元，施工總工期為48個月。

廣東：大埔至潮州港疏港鐵路項(xiàng)目正式啟動

11月09日，《新建大埔至潮州港疏港鐵路預(yù)可行性研究報告》通過專家審查，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式啟動。大埔至潮州港疏港鐵路起于漳龍鐵路大埔站，至金獅灣，新建線路全長115.90公里，其中梅州市境內(nèi)40.80公里，潮州市境內(nèi)75.10公里。全線共有車站9座。

黔張常鐵路：來鳳段進(jìn)入道砟鋪軌階段

11月上旬，黔張常鐵路來鳳段進(jìn)入道砟鋪軌階段，這意味著項(xiàng)目建設(shè)從線下工程轉(zhuǎn)入鋪墊程序。黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段，西起重慶市黔江區(qū)，最后到達(dá)常德火車站。該鐵路規(guī)劃線路總長355.50公里（來鳳段總長28.45公里），工程估算金額375.30億元，為國家Ι級鐵路，設(shè)計時速200公里，預(yù)計2019年底開通運(yùn)營。

『企業(yè)動態(tài)』

中國通號：中標(biāo)國內(nèi)地鐵行業(yè)首個弱電系統(tǒng)整體集成項(xiàng)目

近日，中國鐵路通信信號股份有限公司成功中標(biāo)廈門市軌道交通3號線工程弱電系統(tǒng)設(shè)備采購集成及安裝工程。該工程為國內(nèi)地鐵行業(yè)首個弱電系統(tǒng)整體集成施工項(xiàng)目，具有重要標(biāo)桿意義。廈門市軌道交通3號線工程弱電系統(tǒng)設(shè)備采購集成及安裝工程包括但不限于通信、信號、UPS整合電源、綜合監(jiān)控、自動售檢票系統(tǒng)施工安裝以及通信、綜合監(jiān)控、自動售檢票系統(tǒng)集成供貨等相關(guān)內(nèi)容。

『國外資訊』

德國：國家鐵路公司（DB）電力列車采購招標(biāo)

11月7日，德國國家鐵路公司（DB）發(fā)布電力列車采購招標(biāo)，采購范圍包括37輛單層或雙層列車，以及9輛列車的增購選項(xiàng)。招標(biāo)截止時間2018年12月10日，最遲于2022年9月交貨，預(yù)計至2022年10月結(jié)束。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云 

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