《中國軌道交通》手機報第1864期

2018年9月29日星期六

『今日導讀』

『頭條新聞』武漢：軌道交通7號線、11號線東段一期10月1日開通試運營

『招標中標』設備：常州軌道交通2號線一期工程車輛采購項目招標

『城軌速覽』重慶：璧山籌劃建膠輪有軌電車 全長17.6公里

『鐵路速覽』成貴高鐵：樂宜段即將進入聯調聯試

『頭條新聞』

武漢：軌道交通7號線、11號線東段一期10月1日開通試運營

9月29日獲悉，武漢軌道交通7號線、11號線東段一期將于10月1日開通試運營。7號線一期起點為園博園北站，終點為野芷湖站，全長30.85公里，設站19座；11號線東段一期起自光谷火車站，終點為左嶺站，全長19.70公里，設站13座。

『招標中標』

施工：上海市基礎工程集團有限公司等聯合體擬中標上海浦東國際機場三期擴建工程捷運系統S2—T3復線區間工程設計勘察施工一體化項目（金額：12498.97萬元）

設備：日立電梯（中國）有限公司 擬中標南寧軌道交通4號線工程、2號線東延工程電梯及自動扶梯采購及安裝項目（II標段）（金額：15390.18萬元）

設備：杭州新紀元消防科技有限公司擬中標石家莊軌道交通1號線二期工程FAS系統集成及采購項目（金額：1423.67萬元）

設備：天津保富電氣有限公司擬中標徐州軌道交通3號線一期工程1500V直流開關柜項目

設計：中設設計集團股份有限公司擬中標鄆城縣新能源有軌電車公交T1線工程勘察設計項目（金額：2195.00萬元）

設備：國電南瑞科技股份有限公司/中鐵建電氣化局集團西安電氣化制品有限公司擬中標天水有軌電車示范線工程（一期）供電系統設備第一批/第二批項目

施工：北京地鐵3號線一期/12號線工程土建施工資格預審公告

施工：廈門軌道交通3號線工程軌道工程施工招標

施工：沈陽地鐵10號線桑林子車輛段主變電所土建工程招標

設備：成都地鐵6號線一、二期及11號線一期工程車輛段工藝設備（設備集成）采購項目招標

施工：中鐵一局集擬中標阜淮鐵路淮南鐵路淮南至合肥段水蚌鐵路電氣化擴能改造工程蚌埠段改線施工項目（金額：89824.94萬元）

施工：北京經緯信息技術公司/通號通信信息集團有限公司分別擬中標新建鄭州至萬州鐵路河南段、新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段客服信息系統集成工程施工總價承包項目ZWKF/ZFKF標段（金額：10406.25萬元；8477.00萬元）

施工：達成線成都北至城廂段增建二線工程施工總價承包招標公告

『城軌速覽』

重慶：璧山籌劃建膠輪有軌電車 全長17.6公里

9月28日獲悉，璧山高新技術產業開發區管理委員會對外發布了“膠輪有軌電車建設項目可行性研究服務采購公告”，這意味著，璧山正醞釀謀劃修建膠輪有軌電車。璧山膠輪有軌電車1號線工程起于璧山地鐵站，止于虎峰大道璧山高鐵站，長約17.60公里，總共20個站。

深圳：地鐵5、9號線二期軌道工程正式開工

9月28日，深圳地鐵5、9號線二期鋪軌工程正式開工建設，也標志著深圳地鐵三期二階段“保開通大會戰”進入全面沖刺階段。5號線南延線南起赤灣站，北至既有5號線起點前海灣站南端，全長7.65公里，設7座車站；9號線西延線東起9號線紅樹灣站，至前海深港合作區，全長約為10.79公里，共設10座車站；深圳地鐵5、9號線二期工程將在2019年年底開通試運營。

浙江：金義東市域軌道交通首條盾構隧道貫通

9月27日，金義東市域軌道交通工程客運中心站至八華南路站盾構區間地下隧道順利貫通，標志著金義東市域軌道交通工程首條盾構隧道貫通，輕軌施工進入全新階段。金義東市域軌道交通全長108.869公里，共設30座車站，1座控制中心，1座車輛段，3座停車場，計劃2020年12月底全線全功能通車運營。

成都：軌道交通17號線一期首座地下車站主體結構封頂

9月28日，成都軌道交通17號線一期工程首個地下最長車站主體結構封頂。17號線一期工程范圍為金星站（含）至機投橋站（含），長約26.145公里，設車站9座，預計2020年開通。

『鐵路速覽』

成貴高鐵：樂宜段即將進入聯調聯試

9月28日，成貴鐵路樂山至宜賓段站后工程靜態驗收工作正在全面進行，樂宜段也即將進入聯調聯試工作。成貴鐵路全長約632.60公里，設計時速250公里。其中樂山段約長79公里，樂（山）宜（賓）段樂山境內新擴建樂山站臺以及新建犍為站、宜賓西站、長寧站、興文站等。

銀西鐵路：漠西牽引變電所一次性送電成功

9月26日，銀西鐵路漠西牽引變電所一次性送電成功。銀西高鐵自包蘭鐵路銀川站引出，終點連接西安樞紐，是國家“八縱八橫”高鐵網中“包海通道”的重要組成部分，全長約618公里，設20座車站，預計2020年底通車。

蒙華鐵路：接觸網直埋支柱組立首件定標

9月23日，蒙華鐵路站后“四電”工程1標接觸網直埋支柱組立首件定標順利通過驗收。蒙華鐵路北起內蒙古的浩勒報吉，南至江西省境內的吉安市，全長1814.50公里，是中國一次建設最長的重載鐵路運煤專線，預計2019年通車。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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