《中國軌道交通》手機報第1850期

2018年9月10日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』西安：云軌示范線項目開工

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中國鐵路總公司時速250公里CRH5E型長編臥鋪動車組樣車、時速250公里CRH3A型動車組樣車采購公示（擬供應(yīng)商：中車長春軌道客車股份有限公司/中車唐山機車車輛有限公司）

『城軌速覽』張掖：丹霞景區(qū)將建軌道交通線 全長16公里設(shè)6個車站

『鐵路速覽』蒙華鐵路：立下“四電”工程第一桿

『企業(yè)動態(tài)』中車長客：全自動無人運行+全復(fù)合材料車體——新一代地鐵亮相長春

『頭條新聞』

西安：云軌示范線項目開工

9月9日，云軌示范線項目開工儀式在高新區(qū)舉行。云軌示范線項目規(guī)劃線路全長約27.5公里，北起地鐵3號線魚化寨站，南至洨河公園，共設(shè)置車站25座、1座車輛段和1座停車場。本次開工建設(shè)的一期工程（魚化寨站~緯二十八路站），線路長約17.77公里，全部為高架線，共設(shè)18座車站，采用PPP模式建設(shè)，工程建設(shè)投資約48億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵三局集團擬中標(biāo)蘇州軌道交通5號線工程胥口車輛段及上蓋平臺施工項目Ⅴ-TS-17-1標(biāo)（金額：44883.75萬元）

施工：四川宏業(yè)電力集團有限公司擬中標(biāo)成都地鐵6號線一、二期工程110kV主變電所系統(tǒng)集成與施工總承包A標(biāo)（金額：16307.73萬元）

設(shè)備：上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)上海軌道交通18號線/14號線/15號線工程UPS設(shè)備項目（合計：12181.11萬元）

設(shè)備：上海道石能源科技有限公司/開利空調(diào)銷售服務(wù)（上海）有限公司等單位擬中標(biāo)上海軌道交通14號線/15號線工程冷卻塔/組合式空調(diào)箱設(shè)備采購項目

設(shè)備：常州太平洋電力設(shè)備（集團）有限公司擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程40.5kV開關(guān)柜設(shè)備采購項目（金額：1554.90萬元）

設(shè)備：南京地鐵2號線西延工程人防防護設(shè)備(D2W-TA06標(biāo))招標(biāo)

設(shè)備：成都軌道交通17號線一期項目110kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備供貨和服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備：天津地鐵4號線南段工程環(huán)控電控柜及配套設(shè)備采購招標(biāo)

服務(wù)：邛崍市邛崍站至平樂古鎮(zhèn)旅游膠輪有軌電車示范線項目可行性研究報告編制招標(biāo)

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建北京至雄安城際鐵路“四電”系統(tǒng)集成及房屋、防災(zāi)安全監(jiān)控等項目（金額：110071.16萬元）

設(shè)備：新建廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通項目廣州北至清遠(yuǎn)段GQZH-3標(biāo)重要自購物資站臺門招標(biāo)

『城軌速覽』

張掖：丹霞景區(qū)將建軌道交通線 全長16公里設(shè)6個車站

9月6日，甘肅省張掖市公共資源中心發(fā)布張掖丹霞軌道交通項目初步設(shè)計的中標(biāo)候選人公示，蘭州鐵道設(shè)計院有限公司為擬中標(biāo)人。 公示顯示，張掖丹霞軌道交通項目起點位于張掖丹霞地質(zhì)公園主題廣場西南側(cè)，引入冰溝丹霞景區(qū)，全長15.934公里，雙線設(shè)計，共設(shè)車站6座，控制中心1處，車輛基地1座。

紹興：軌道交通1號線工程環(huán)境影響報告書獲批復(fù)

8月27日，紹興軌道交通1號線工程環(huán)境影響報告書正式獲浙江省環(huán)保廳批復(fù)。1號線工程由主線和支線組成，線路全長31.30公里，設(shè)站23座。主線起點為笛揚路站（不含），終點為鑒湖鎮(zhèn)站，線路長24.20公里，全為地下線，設(shè)車站18座。支線起點為柯橋客運站，終點為站前大道站，線路長7.10公里，全為地下線，設(shè)車站6座（主線和支線換乘站按1座計）。設(shè)鑒湖停車場、萬繡路車輛基地、以及1座控制中心（鏡湖控制中心）。設(shè)計最高時速100公里，采用B型車6輛編組。

北京：地鐵6號線西延線“電通” 年底接駁S1線

9月9日，北京6號線西延線全線變電所“電通”，預(yù)計線路2018年年底通車運營，屆時將在金安橋站與S1線實現(xiàn)換乘，將S1線納入北京地鐵運營網(wǎng)絡(luò)。6號線西延線起自6號線終點海淀五路居站，終到金安橋站，全長10.55公里，共設(shè)6座車站。

西安：地鐵6號線科技二路至科技八路區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)

9月9日，西安地鐵6號線一期工程科技二路至科技八路區(qū)間右線盾構(gòu)機“開拓者二號”順利始發(fā)，標(biāo)志著西安地鐵6號線盾構(gòu)施工進入沖刺階段。6號線一期工程由南客站至勞動南路站段，全長20.13公里，全線設(shè)15座車站，預(yù)計2020年通車試運營。

『鐵路速覽』

蒙華鐵路：立下“四電”工程第一桿

9月9日，新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運大通道在延安東站立下電氣化第一桿，標(biāo)志著蒙華鐵路全線施工進入最后沖刺階段。蒙華鐵路是中國首條軸重最重、線路最長、覆蓋面最廣的煤運專用線，全長約1814公里，設(shè)計時速為120公里，全線采用全封閉、立體設(shè)計，預(yù)計2019年底通車。

南龍鐵路：接觸網(wǎng)即將送電

9月7日獲悉，南龍鐵路接觸網(wǎng)將于9月10日18時正式送電。南龍鐵路北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，全長約248公里，設(shè)9座車站，設(shè)計行車時速200公里，預(yù)計2018年底開通運營。

貴南高鐵：九萬大山一號隧道正式開工建設(shè)

9月9日，中國西南地區(qū)最長的高鐵隧道——九萬大山一號隧道正式開工建設(shè)，這標(biāo)志著貴陽至南寧的高速鐵路全面展開施工。貴南高鐵北起貴陽北站，南至南寧東站，正線全長約512公里，設(shè)計時速達350公里，預(yù)計2023年全線建成通車。

『企業(yè)動態(tài)』

中車長客：全自動無人運行+全復(fù)合材料車體——新一代地鐵亮相長春

9月7日，中車長客股份公司為國家科技部《下一代地鐵車輛技術(shù)研究及示范應(yīng)用》項目所研制的最新列車首次亮相。下一代地鐵采用國際最高自動化等級（GoA4）的無人運行系統(tǒng)；車輛的前端安裝了“障礙物及脫軌檢測”裝置；首次采用了全碳纖維車體結(jié)構(gòu)，下一代地鐵列車比以往同類型的地鐵車減重15%以上。同時通過綜合采用永磁牽引電機以及高壓直進空調(diào)技術(shù)，使得列車比以往同類型地鐵節(jié)能15%。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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