《中國軌道交通》手機報第1843期

2018年8月30日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』長春：地鐵2號線一期今日通車試運營

『招標中標』設備：南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司擬中標杭州至海寧城際鐵路工程車輛采購項目

『城軌速覽』廣州：地鐵5號線東延段、3號線東延段、穗莞深城際琶洲支線環評獲批復

『鐵路速覽』西藏：首條電氣化鐵路——拉林鐵路四電工程開工

『國外資訊』泰國：首批跨座式單軌交通線路在曼谷開工

『頭條新聞』

長春：地鐵2號線一期今日通車試運營

8月30日，長春軌道交通2號線一期通車試運營。2號線一期工程東起東方廣場，西至雙豐，線路全長20.50公里，全部為地下線路，共設置18座車站，全線配備22列6輛編組的B型地鐵客車。

『招標中標』

施工：京車公司擬中標北京軌道交通八通線信號系統改造工程―車輛改造項目（金額：15960.00萬元）

施工：京車公司擬中標北京軌道交通八通線（二期）南延工程―車輛配套改造項目（金額：5640.00萬元）

設備：上海軌道交通設備發展有限公司擬中標成都軌道交通11號線一期（6號線三期）工程站臺門系統集成采購項目（金額：9069.55萬元）

設備：寶雞中車時代工程機械有限公司擬中標杭州至海寧城際鐵路工程車輛段設備II標項目（金額：6845.47萬元）

設備：上海納杰電氣成套有限公司擬中標上海軌道交通15號線工程車站非標動力照明箱（柜）設備采購項目（金額：6308.91萬元）

設備：川開電氣有限公司擬中標成都軌道交通11號線一期工程項目低壓配電系統環控電柜/0.4kv智能低壓柜設備采購項目（合計：4592.92萬元）

設備：奈斯赫貿易（北京）有限公司擬中標廈門軌道交通3號線工程數控不落輪鏇床采購項目

設備：廈門軌道交通3號線工程軌道工程車/車輛基地大型工藝檢修設備采購項目招標

設備：佛山軌道交通2號線機電工程控制中心電梯設備招標

施工：中國建筑一局（集團）等聯合體擬中標新建徐州至淮安至鹽城鐵路鹽城站站房及相關工程施工項目（金額：79085.28萬元）

總承包：新建靖邊至神木集運鐵路四電工程施工招標

服務：新建盤縣至興義鐵路項目施工圖審核招標

『城軌速覽』

廣州：地鐵5號線東延段、3號線東延段、穗莞深城際琶洲支線環評獲批復

8月30日獲悉，廣州環保局公布廣州地鐵5號線東延段、3號線東延段工程，珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線環評報告批復。5號線東延段工程（文沖~黃埔客運港）全長9.76公里，設6座車站，設置雙崗停車場，采用L型車6輛編組 ，列車設計最高運行時速90公里，項目總投資89.24億元；3號線東延段工程（番禺廣場~海傍）全長約9.58公里，設車站4座，設置廣州新城停車場，采用B型車6輛編組 ，列車最高設計運行時速為120公里，項目總投資60.85億元；珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線長約17.62公里，設2座地下車站，列車采用CRH6城際動車組，列車最高設計運行時速為160公里，項目總投資70.05億元。

蘇州：軌道交通7號線工程環境影響評價第一次信息公示

8月28日，蘇州市軌道交通集團有限公司發布蘇州市軌道交通7號線工程環境影響評價第一次信息公示。7號線工程起于江蘇省蘇州市相城區，止于吳中區，全長約27公里，設站23座（不含紅莊站），全部為地下線和地下站，設車輛段和停車場各1座。

長沙：地鐵3號線一期工程啟動軌道鋪設

近日獲悉，長沙地鐵3號線一期工程軌道鋪設施工正式啟動。3號線一期全長36.399公里，設車站25座，預計2019年通車。

廣州：地鐵18、22號線齊飛 首臺8.8米大盾構始發

8月29日，廣州地鐵18和22號線直徑8.8米的“鐵兵一號”大盾構在祈福至廣州南站中間風井始發，向祈福站掘進，這標志著18和22號線項目進入盾構隧道掘進階段。18號線全長61.30公里，設9座車站；22號線全長30.80公里，設5座車站；兩條線設計最高時速為160公里，預計2020年底運營。

『鐵路速覽』

西藏：首條電氣化鐵路——拉林鐵路四電工程開工

8月29日，西藏自治區首條電氣化鐵路——拉（薩）林（芝）鐵路今天成功組立接觸網第一桿，這標志著拉林鐵路站后四電工程正式開工。拉林鐵路起自拉薩，終到林芝，正線全長435公里，新建車站34座，設計時速160公里，計劃2021年建成通車。

金臺鐵路：站后四電工程施工

8月29日，金臺鐵路成功組立接觸網第一桿，標志著由中鐵電氣化局集團承建的金臺全線電力變電、通信、接觸網和房建工程等金臺鐵路站后四電工程施工正式拉開序幕。金臺鐵路是浙江省第一條控股自主建設的電氣化鐵路，線路自金麗溫鐵路永康南站引出，接入甬臺溫鐵路，線路全長226.12公里，設18座車站，設計時速160公里，計劃于2020年正式通車。

赤喀客專：軌道工程順利開鋪

8月28日，赤喀客專在赤峰寧城鋪軌基地舉行軌道施工開鋪儀式，這標志著高鐵路基工程基本完成，全面進入施工新階段。赤喀客專是京沈高鐵五大支線之一，全線正線長度161.38公里，設5座車站，設計時速250公里，預計2020年全線通車。

京張高鐵：最長瓦斯隧道整體貫通

8月28日，京張高鐵祁家莊隧道0號與2號斜井順利貫通，一舉成為京張高鐵全線第一個整體貫通的最長瓦斯隧道。京張高鐵東起自北京北站，西迄張家口南站，正線全長174公里，設10座車站，預計2019年底正式開通運行。

『國外資訊』

泰國：首批跨座式單軌交通線路在曼谷開工

8月27日，泰國首批兩條引入跨座式單軌技術的城市軌道交通線路即曼谷軌道交通黃線、粉線正式開工。粉線全長34.50公里，設站臺30個，呈東西走向，位于曼谷市北部并延伸至暖武里府；黃線全長30.40公里，設站臺23個，呈南北走向，位于曼谷市東部并延伸至沙沒巴干府。2條線預計在2021年下半年建成并試運行，2021年年底或2022年初開通運營。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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