《中國軌道交通》手機報第1833期

2018年8月16日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』福建：《福建省海峽西岸城際鐵路建設規(guī)劃（2015-2020年）調(diào)整環(huán)境影響報告書》通過審查

『招標中標』設備：徐州軌道交通3號線一期工程信號系統(tǒng)項目招標

『城軌速覽』西安：軌道交通建設規(guī)劃（2018-2024年）通過專家評估

『鐵路速覽』萊榮高鐵：方案通過 威海段全長102公里

『頭條新聞』

福建：《福建省海峽西岸城際鐵路建設規(guī)劃（2015-2020年）調(diào)整環(huán)境影響報告書》通過審查

近日，國家生態(tài)環(huán)境部主持召開了《福建省海峽西岸城際鐵路建設規(guī)劃（2015-2020年）調(diào)整環(huán)境影響報告書》審查會。會議審查通過了福莆寧都市區(qū)福州段F1線和莆田段F2線一期的環(huán)境影響報告。F1線全長58公里，設站13座，設大鶴山車輛段、東升村停車場，計速度140（預留160）公里，為快速軌道交通；F2線一期全長23.2公里，設站10座，設計速度140公里，為城際鐵路。

『招標中標』

施工：中鐵二局擬中標杭州地鐵10號線一期工程土建施工SG10-2標（金額：70040.24萬元）

設備：奧的斯電梯（中國）有限公司/蒂森電梯有限公司分別擬中標青島地鐵8號線電扶梯設備采購安裝項目1/2標段金額：13057.10萬元；14276.00萬元）

設備：廣東華之源信息工程有限公司等聯(lián)合體擬中標合肥軌道交通3號線工程公安通信系統(tǒng)集成及設備采購項目（金額：8900.00萬元）

設備：青島特銳德電氣股份有限公司擬中標青島地鐵8號線工程交流0.4kV開關(guān)柜采購項目（金額：4395.48萬元）

設備：杭州西子軌道交通設備有限公司擬中標杭州地鐵1號線三期工程站臺門系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務采購項目（金額：1180.80萬元）

設備：天津凱發(fā)電氣股份有限公司擬中標北京地鐵6號線二期工程東小營車輛段周界技防系統(tǒng)設備集成采購項目  

設備：成都軌道交通8號線一期工程車輛段工藝設備（設備集成采購）招標

設備：沈陽地鐵10號線丁香湖停車場和桑林子車輛段鋼結(jié)構(gòu)平臺及軌道橋采購招標

設備：深圳地鐵5號線二期、9號線二期工程等線路三箱設備采購項目招標

總承包：上?；A設施建設發(fā)展（集團）有限公司中標鐵路溫嶺站綜合交通樞紐工程PPP項目

設備：淮南站客運設施改造工程建管甲供物資（空調(diào)、電梯）招標

服務：新建盤縣至興義鐵路環(huán)境影響評價報告編制招標

『城軌速覽』

西安：軌道交通建設規(guī)劃（2018-2024年）通過專家評估

8月8日，西安市城市軌道交通建設規(guī)劃（2018-2024年）通過專家評估。據(jù)“西安市城市軌道交通建設規(guī)劃安全預評價專題項目招標公告”顯示，西安市城市軌道交通建設規(guī)劃（2018-2024年）項目涉及14號線等線路，共設86座車站，新建3座車輛段、5座停車場，擴建1座停車場。

蘇州：軌道交通6、8、S1線環(huán)評公示信息

8月15日，蘇州軌道交通集團發(fā)布了6號線（蘇州新區(qū)火車站-新慶路站）和S1線環(huán)境影響評價第二次信息公示，以及8號線工程環(huán)境影響評價第一次信息公示。6號線工程（蘇州新區(qū)火車站-新慶路站）全長36.1公里，全部為地下線，設31座地下車站，設一段一場，車輛采用B車型6輛編組，設計時速80公里，計劃2018年底開工建設，2024年中建成開通；S1線線路總長約41公里，設地下車站28座，設一段一場，新建一座控制中心，車輛采用B車型6輛編組，設計時速100公里，計劃2018年開工建設，2023年建成開通；8號線全長36.6公里，設地下車站27座，設車輛段和停車場各1座。

九江：智軌列車已試運行 月底正式上路

8月16日獲悉，全國首個縣級ART智軌列車已在九江永修上路試運行，計劃8月底正式上路。該條ART智軌列車示范線項目線路始于永修組團開元大道客運中心南面，沿開元大道至開發(fā)大道到昌九高速永修互通高速收費口折返，共設建昌大道站、銅鑼灣站、縣政府站、客運中心站四個站點，停車場設置在客運中心，該智軌列車設計最高時速70公里。

南京：地鐵7號線首臺盾構(gòu)機順利始發(fā)

8月15日，南京地鐵7號線試驗段螺塘街站—高廟路站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，這也是7號線首臺盾構(gòu)始發(fā)，標志著試驗段盾構(gòu)施工全面展開。7號線線路長約35.49公里，設站27座，是南京第一條全面采用全自動駕駛技術(shù)的線路，設計時速為80公里，預計2021年12月31日通車試運營。

『鐵路速覽』

萊榮高鐵：方案通過 威海段全長102公里

日前，威海市政府常務會議、市委常委會議分別研究通過了萊榮高鐵項目可研報告及威海段車站選址、線路走向及接軌方案等情況。下一步，項目將全面進入立項報批以及初步設計、開工、建設等階段。萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站，止于青榮鐵路榮成站，全長192公里，設6座車站，速度目標值350公里，總投資267億元，工期3.5年。其中威海段全長102公里，投資概算132億元，新建2個車站。

湖北：調(diào)整今年重點建設項目 荊荊城鐵等14個項目緩建

8月14日，湖北省發(fā)改委網(wǎng)站公布了2018年省級重點建設計劃（中期調(diào)整），新增了26個新項目，將荊門至荊州城際鐵路等14個項目從項目庫中調(diào)出。鐵路領(lǐng)域，武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段正線長62.846公里，原年度計劃投資10億元，調(diào)減投資5億元；黔江至張家界至常德鐵路湖北段正線長55.443公里，原年度計劃投資10億元，調(diào)減投資3.15億元；武漢至十堰鐵路孝感至十堰段正線長399公里，原年度計劃投資95億元，調(diào)減投資14.25億元；安慶至九江鐵路湖北段正線長46.48公里，長江特大橋長度8.5公里，原年度計劃投資18億元，調(diào)減投資7億元；漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路正線長16公里，原年度計劃投資10億元，調(diào)減投資7億元；當陽至遠安支線鐵路正線長67公里，原年度計劃投資6.8億元，調(diào)減投資2.3億元。

國家鐵路局：發(fā)布《機車單元制動器》等15項鐵道行業(yè)技術(shù)標準

近日，國家鐵路局發(fā)布《機車單元制動器》等15項鐵道行業(yè)技術(shù)標準，其中新制定標準5項、修訂標準10項，自2019年2月1日起實施。此次發(fā)布的15項標準為機車車輛、工務、牽引供電專業(yè)的技術(shù)標準。機車單元制動器、交流傳動電力機車、機車車輛車輪、貨車空氣控制閥、貨車轉(zhuǎn)向架組合式制動梁、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、扣件、橋梁鋼支座、接觸網(wǎng)用絕緣子是影響鐵路運營安全的關(guān)鍵設備，鋼軌打磨車、鋼軌銑磨車、線路防護柵欄是鐵路線路重要的維護和防護設備。15項標準的制修訂為產(chǎn)品的設計、制造、檢驗、應用等提供了技術(shù)依據(jù)，對保障鐵路運營安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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