《中國軌道交通》手機報第1823期

2018年8月2日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』中國：新一代城軌列車邏輯控制系統樣機研制成功

『招標中標』設備：南寧軌道交通4號線一期工程通信系統集成暨專用通信系統/專用無線通信系統設備采購項目招標

『城軌速覽』上海：軌道交通機場聯絡線環境影響評價第一次信息公示

『鐵路速覽』昌景黃鐵路：江西段預計2018年10月開工

『企業動態』比亞迪：中標薩爾瓦多軌道交通項目 將建全球首條跨海云軌

『國外資訊』越南：首條城市輕軌河內吉靈－河東線具備運行條件

『頭條新聞』

中國：新一代城軌列車邏輯控制系統樣機研制成功

8月1日獲悉，國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項“軌道交通系統安全保障”項目研制完成城市軌道列車新一代邏輯控制系統樣機，大幅提升城軌列車的安全性能。該項系統樣機由中國中車（601766）牽頭，北京地鐵運營有限公司具體負責實施。目前，系統正在進行裝車考核試驗，運行良好。該樣機系統的研制將進一步提高城軌列車邏輯控制系統的安全性和可靠性，提高列車智能化、信息化水平，提升列車車輛運維技術水平，降低列車運維成本，縮短列車故障處理時間，提高列車綜合運用效率，進一步保障出行安全。

『招標中標』

施工：中國鐵建電氣化局擬中標杭州地鐵5號線一期工程車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅴ標（金額：16492.72萬元）

施工：中鐵七局集團電務公司擬中標杭州地鐵5號線一期工程綜合監控集成及氣體滅火系統安裝工程項目（金額：11316.52萬元）

施工：中鐵四局集團機電設備安裝有限公司擬中標寧波軌道交通2號線二期工程JDSG2201標段車站機電安裝施工項目（金額：10277.69萬元）

設備：思源電氣股份有限公司/山東山大華天科技集團股份有限公司分別擬中標上海軌道交通14號線/15號線工程400V低壓有源濾波裝置采購項目（金額：1170.00萬元；1289.20萬元）

監理：中咨工程建設監理有限公司等聯合體擬中標長沙軌道交通6號線工程東段、西段土建監理項目

施工：徐州軌道交通2號線一期工程110kV變電站施工安裝總承包工程招標

設備：上海軌道交通14號線/15號線/18號線工程UPS設備采購招標項目招標

設備：徐州軌道交通2號線一期工程通風空調節能控制系統合格供應商比選公告

施工：中鐵武漢電氣化局/中國鐵建電氣化局/中鐵電氣化局分別擬中標新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道四電工程施工1/2/3標段（金額：337025.97萬元；647278.80萬元；271377.22萬元）

設備：天水長城開關廠有限公司擬中標新建靖邊至神木集運鐵路電力牽引變電設備及附屬設施等設備采購高壓開關柜采購項目（金額：2096.88萬元）

施工：新建鹽城至南通鐵路南通西至張家港段同步實施工程站前及相關工程資格預審公告

『城軌速覽』

上海：軌道交通機場聯絡線環境影響評價第一次信息公示

8月1日，鐵四院發布上海市軌道交通機場聯絡線環境影響評價第一次信息公示。機場聯絡線全長約68.60公里，設車站9座、動車所1處、存車場1處，新建牽引變電所1座，設計速度目標值160公里。

青島：地鐵13號線一期地下區段完成熱滑

7月31日，青島地鐵13號線一期地下區段熱滑試驗一次性順利完成，標志著青島地鐵13號線實現了“全線車通”。13號線起于嘉陵江路站，終于董家口火車站，正線全長約70公里，設23座車站，預計2018年底開通。

重慶：軌道交通9號線首臺TBM順利始發 預計2020年建成通車

8月1日，重慶軌道交通9號線一期工程TBM（硬巖隧道掘進機）從劉家臺至鯉魚池站順利始發，該區間是全線首個采用TBM施工的工程段，標志著重慶軌道交通9號線正式進入盾構區間快速掘進階段。9號線一期工程起于沙坪壩高灘巖，終于渝北區興科大道站，全長32.30公里，共設有25個站點，預計2020年建成通車。

福州：地鐵2號線全線22個車站主體結構封頂

8月1日獲悉，福州地鐵2號線全線22個車站已實現主體結構全面封頂，21個盾構區間實現雙線貫通。2號線西起閩侯縣蘇洋村，東至晉安區洋里，全長30.62公里，設車站22座，計劃2019年5月開通試運營。

『鐵路速覽』

昌景黃鐵路：江西段預計2018年10月開工

8月1日在江西省重大項目進展情況上獲悉，昌景黃鐵路（江西段）預計2018年10月開工，2022年12月竣工。昌景黃鐵路正線全長約286公里，設站9座，設計時速350公里。其中江西段正線全長195.10公里，設7座車站。

濟青高鐵：啟動聯調聯試

8月1日，中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路——濟青高鐵啟動聯調聯試工作，2日開始跑動車檢測試驗，線路預計2018年年底建成通車。濟青高鐵自濟南東站引出，引入青島鐵路樞紐紅島站，正線全長307.90公里，共設車站11座，設計時速350公里。

青鹽鐵路：8月7日起開始聯調聯試

從8月7日起，青鹽鐵路將開始聯調聯試，預定將于2018年年底前通車運營。青鹽鐵路為青連鐵路和連鹽鐵路合并而來，全程428.75公里，設19座車站，設計行車時速200公里，將于8月1日起全線通電。

『企業動態』

比亞迪：中標薩爾瓦多軌道交通項目 將建全球首條跨海云軌

7月31日獲悉，比亞迪中標巴西名城薩爾瓦多的軌道交通項目，訂單金額約25億巴幣（約合6.89億美元）。新的線路選用比亞迪云軌方案，薩爾瓦多云軌將連接薩爾瓦多市和西莫茲費爾霍市圣約翰島，線路總長約為20公里，工程將分為兩期建設，一期約4.60公里，二期約15.40公里，預計分別在2020年年中和2020年年底建成通車。

『國外資訊』

越南：首條城市輕軌河內吉靈－河東線具備運行條件

8月2日獲悉，由中鐵六局集團有限公司總承包建設的越南首條城市輕軌日前在河內成功完成正線送電和熱滑測試，標志著該項目正式具備電客車運行條件，為下一步開展聯調聯試和商業運營奠定了基礎。吉靈－河東線輕軌項目是由中國企業承建，使用中國裝備、中國標準、中國貸款的大型民生項目，于2011年10月正式開工，線路總長約13公里，共設12座車站，項目投資總額8.68億美元。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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