《中國軌道交通》手機報第1809期

2018年7月13日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』安徽：合六兩地間重大交通項目出爐 城際鐵路開工納入規劃

『招標中標』設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標南寧軌道交通2號線東延工程（玉洞-壇興村）及4號線一期工程（洪運路-龍崗）電動客車電氣牽引系統采購項目

『城軌速覽』青島：地鐵4號線首個正線區間貫通

『鐵路速覽』敘大鐵路：正式全線貫通 預計8月達到運輸條件

『企業動態』中國交建：簽署匈塞鐵路商務合同

『國外資訊』尼日利亞：阿布賈城鐵一期正式通車運營

『頭條新聞』

安徽：合六兩地間重大交通項目出爐 城際鐵路開工納入規劃

7月12日，《六安市“十三五”交通運輸發展規劃（征求意見稿）》向社會公布，合肥六安兩地間一批重大交通項目出爐，有望加速推進“合六”一體化發展進程。根據新規劃，重點是推動合（肥）安（慶）九（江）鐵路客運專線、合（肥）六（安）城際鐵路開工建設。爭取滬漢蓉二線高鐵、合肥至安康客運專線、合肥西安客運專線、沿淮快速鐵路項目列入國家“十三五”和中長期鐵路網建設規劃，著力構建通達全國主要城市的快速客運貨運鐵路網。其中，合（肥）六（安）城際鐵路規劃從合肥高鐵站引出，經小廟到六安站，其中在小廟建高鐵站，建設小廟高鐵站至新橋機場軌道交通，用以連接新橋機場與鐵路，沿途基本與寧西鐵路走向一致。合（肥）安（慶）九（江）客運專線從舒城經過，里程約10公里，設計速度350公里。

『招標中標』

設備：河北遠東通信系統工程有限公司/廣東華之源信息工程有限公司分別擬中標寧波軌道交通4號線工程通信系統采購Ⅰ/Ⅱ標段（金額：12760.00萬元；8991.00萬元）

設備：今創集團股份有限公司擬中標成都地鐵10號線二期工程機電設備（站臺門系統設備）采購及相關服務標（金額：3779.76萬元）

設備：金鷹重型工程機械有限公司擬中標武漢軌道交通5號線工程鋼軌探傷車采購項目（金額：1870.00萬元）

設備：賽萊默（中國）有限公司擬中標濟南軌道交通R3線一期工程給排水系統水泵類設備采購項目（金額：1085.63萬元）

服務：北京城建院擬中標杭州地鐵3號線二期工程可行性研究項目

施工：烏魯木齊軌道交通1號線（三屯碑～國際機場）南門110kV主變電站外部電源工程電力隧道設備安裝招標

設備：成都軌道交通9號線一期工程1500V金屬封閉開關柜及鋼軌電位限制裝置采購招標

施工：中鐵四局集團/中鐵建設集團分別擬中標新建商丘至合肥至杭州鐵路巢湖北等6座站房及相關工程、生產生活房屋及配套工程巢湖北等6站房SHZF-5/6標（金額：58242.94萬元；36149.53萬元）

施工：中鐵上海工程局集團擬中標商合杭鐵路淮南南等3座車站站房、鄭阜鐵路安徽段界首南等2座車站站房淮南南等站房SHZF-4標（金額：51477.16萬元）

施工：中鐵十局集團擬中標商合杭鐵路淮南南等3座車站站房、鄭阜鐵路安徽段界首南等2座車站站房界首南等站房ZFZF-1標（金額：35612.59萬元）

設備：中國鐵路總公司主數據中心項目信息系統集成工程總承包（EPC）招標

『城軌速覽』

青島：地鐵4號線首個正線區間貫通

7月13日，青島地鐵4號線工程勁遼區間1#、2#豎井工作面實現貫通，這是4號線全線區間正線貫通第一區間。4號線自人民會堂站起，終點大河東站，全長約30.90公里，全部為地下線，共設25座車站，預計2021年建成。

西安：地鐵9號線唯一純人工暗挖區間預計2019年8月底洞通

7月11日，西安地鐵臨潼線（9號線）洪慶站和田王站已經全面施工，作為9號線唯一一段純人工暗挖區間，預計2019年8月底將洞通。臨潼線全長25.14公里，共設15座車站，預計2020年通車運營。

『鐵路速覽』

敘大鐵路：正式全線貫通 預計8月達到運輸條件

7月12日，敘（敘永）大（大村）鐵路正式全線貫通，預計8月就將達到運輸條件。敘大鐵路西起敘永，東至大村，完成總投資約45億元，全長85.60公里，沿線設8個站點。

杭黃鐵路：浙江段接觸網導線架設完成

7月12日獲悉，杭黃高鐵浙江段內所有接觸網導線架設正式完成。杭黃高鐵東起杭州南站，西至黃山北站，全長265公里，沿途設10個車站，設計時速為250公里，預計2018年10月份通車。

甕馬鐵路：控制性工程背后河特大橋順利合攏

7月11日，甕馬鐵路控制性工程背后河特大橋順利實現合攏，為后續工程建設奠定了堅實的基礎。甕（安）馬（場坪）鐵路位于黔南州境內，是貴州省首條采用PPP模式自建自營的地方鐵路。線路全長79.086公里，設6個車站，設計時速120公里，該項目總投資49.93億元，預計2019年9月全線通車。

『企業動態』

中國交建：簽署匈塞鐵路商務合同

7月7日，中國交建簽署了匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德-蘇博蒂察-邊境（克萊比亞）段商務合同。塞爾維亞境內諾維薩德-蘇博蒂察至邊境段，由中國鐵路國際有限公司和中國交建聯合體負責建設，全長107公里。項目起點為塞爾維亞北部城市諾維薩德客運站，向北抵達塞爾維亞與匈牙利邊境蘇博蒂察市。項目主要工程內容為既有單線增二線，并對既有線單線升級改造為雙線電氣化鐵路工程。項目設計時速200公里，在設計、施工方面均采用塞爾維亞現行標準。

『國外資訊』

尼日利亞：阿布賈城鐵一期正式通車運營

7月12日，西非地區首條城市輕軌——尼日利亞阿布賈城鐵一期正式通車運營。阿布賈城鐵共分兩期。目前通車的一期工程采用標準軌距雙線鐵路，最高運行時速100公里，分為Lot1A線（全長17.89公里）和Lot3線（全長27.245公里）。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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