郭德龍，男，1972年12月出生，2005年1月畢業(yè)于北京交通大學交通運輸管理專業(yè)，2010年12月畢業(yè)于華中科技大學項目管理專業(yè)，工程碩士。 現(xiàn)任上海地鐵維護保障有限公司供電分公司總經(jīng)理，高級工程師。多年來從事上海軌道交通供電系統(tǒng)檢維修、大修任務(wù)等技術(shù)管理工...
2006年-2011年在11中鐵十一局電務(wù)工程有限公司工作，歷任測試中心主任、副總工程師，2011年12月進入寧波市軌道交通集團有限公司機電處，歷任系統(tǒng)科副科長，科長，設(shè)備部副總經(jīng)理，2018年任寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司總工程師。
1994年畢業(yè)于西南交通大學機械電子工程專業(yè)，現(xiàn)任無錫地鐵運營公司總工程師。 1994年~2009年，中車集團，主要從事軌道交通領(lǐng)域新產(chǎn)品研發(fā)，主持參加多項科研項目（包括國家十五重點攻關(guān)項目），并有多項獲省部級科研成果獎。期間發(fā)表論文5篇，獲3項實用新型專利...
秦征，畢業(yè)于北京交通大學電氣工程學院，本科，高級工程師，從事地鐵車輛運維十三年，現(xiàn)任杭州地鐵運營分公司車輛保障部部長，主要負責地鐵二、四號線車輛維護、乘務(wù)運作和段場管理，及參與后續(xù)線路的運營籌備。
1. 1985～1997，在北京地鐵古城車輛段技術(shù)科工作，參與北京地鐵一號線一期車輛技術(shù)改造工作，主管車下電氣部分設(shè)計及車輛調(diào)試工作。 2. 1997～2000，在北京地鐵太平湖車輛段檢修車間技術(shù)組工作，參與了國家85攻關(guān)項目—GTO斬波調(diào)壓技術(shù)應(yīng)用，《地鐵電動客車GTO...
2001年-2008年 南車四方股份有限公司 工藝設(shè)計 參與各種鐵路車輛（22B、25G、25K、25T、青藏車）、各類公務(wù)車、專用檢測庫、地鐵車輛等的工藝設(shè)計；參與北京1、2、5、10、八通線，上海9號線，天津3號線等20項目車輛設(shè)計。 2008年-2013年 南車四方股份有限公...
1993年北京交通大學電力牽引與傳動控制專業(yè)畢業(yè)，高級工程師。全國城市軌道交通裝備專家?guī)斐蓡T，現(xiàn)任深圳地鐵集團有限公司運營總部副總經(jīng)理。 主導研制我國第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全功能地鐵列車駕駛仿真系統(tǒng)，成果獲2011年四川省科學技術(shù)一等獎。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)列...
從事城市軌道交通車輛選型、車輛段設(shè)計30余年，參與過國內(nèi)外近百座軌道交通車輛段、停車場的設(shè)計、審查、咨詢工作。
曾在中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院工作，做過上海地鐵一、二、三號線；天津地鐵1、2、3、9號線供電系統(tǒng)的設(shè)計工作。現(xiàn)為天津市地下鐵道集團有限公司副總工程師，負責機電設(shè)備的技術(shù)管理，正高級工程師。全國第一條國產(chǎn)化接觸網(wǎng)地鐵、全國第一條輕軌、全國第一個采用鋼...
魏云生同志現(xiàn)任供電分公司副總工程師，先后參加過一期改造、消隱工程、新線建設(shè)的許多項目，在其中承擔了項目技術(shù)負責人的工作，從事過設(shè)計、審核、技術(shù)談判、施工組織、工程概預(yù)算、材料審核、對外技術(shù)支持、招投標等工作，處理過地鐵電力系統(tǒng)各種設(shè)備故障，積累...
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